Ремонт годинників (не допомогло :-( )

Всім привіт!
Останні місяць-два помітив що почав збиватися штатний годинник умашині. Спочатку через раз збивався, виставляв, день-два їздив, потім знову збивався. А останнім часом збивалисяпостійно.Виставив, поки їздиш усе нормально.Заглушив, завів зновузбилися.Спочатку грішив на акумулятор бо у мене стояв рідний Обероні я вже розумів що цю зиму він не переживе.Але помер він раніше, щезима не настала, тільки перші заморозки настали і я помітив, щомашину заводити все складніше і складніше вранці.І нарешті післявихідних (два дні не виїжджав) машина просто не завелася.Підсумок —новий акумулятор.Але це окрема пісня.
Після заміни акумулятора проблема годинника нікуди не поділася...Сів по волі, покурив інтернет... Зрозумів, що це чергова болячка, яка перейшла у спадок від Авео, хоча у більшості годинник не тількизбивався, але й періодично в русі гасли повністю або простопригасали. Мене такого не було... У мене просто збивались, причомутільки тоді, коли машину глушив і знову заводив. Знайшов спосіблікування цієї болячки у мережі. Необхідна просто заміна одного здіодів на платі годинника. Зайшов до "дома Радіо", купив діод на 3А(1, 50 грн.). Зняв годинник, увімкнув паяльник. Розібрав годинник ітрохи здивувався, плата годинника зовсім не така як на Авео.Маркування посадкових місць діодів на платі теж зовсім інше… Але жІнтернет велика сила! На форумі Відаводов знайшов відповідь на своєзапитання (який саме діод необхідно змінювати? Відповідь — Z4! — недопомогло! ). Саме за цей час нагрівся паяльник. Ще 5 хвилин таремонт закінчено. Фото для тих хто вирішить як і я самостійнолікувати свою машинку.
Підсумок:1, 50 грн (0.06 USD), 15 хвилин часу (включаючизняття-установку годинника) і годинник знову йде і не збивається. 3дні політ нормальний!
UPD:через 5 днів проблема повернулася… Завтра продовжимо боротьбу…))) В інтернеті є ще рецепти.