Після мийки ще в листопаді помітив що так, почалося — запітнівлівий ліхтар. Коли у вересні минулого року був на ринку в Луцьку, 1/3 частини Меганов були запітнілі ліхтарями, зрозумів що цефірмова особливість (корпуси ліхтарів спаяні між собою, герметиквідсутній) (((
Подивився відео в інтернеті як зняти обшивку багажника, озброївсялопаткою все зняв а потім зрозумів що не треба, зібрав назад :)
Прикольні кліпси на пластиці
Відколупав кришку, відкрутив гвинт і потягнув, ліхтар на себе (звичайно ж подивився в інтернеті як знімати) посушив феном як вчивнаш ютуб Гуру Адам, досушив тепловентилятором. В адронномуколайдері
Все!
Наступного дня зрозумів що не горить габарит, лампа W5W була взапасі, замінив.
Два дощі пройшло, поки норм.
/>
Доповнення: після третього дощу знову потіє :)
Додаток 2: промазав по стику половинок силікономсантехнічним прозорим, зима-весна- літо-осінь політ нормальний
Коментарі4
Тож саме, прям один в один! Всі руки ніяк не дійдуть, зробити.
у мене один теж потів так, пізно схаменувся. За підсумком згнив патрон і нутро просто випало. Ну і відбивач обліз місцями. Я герметиком по контуру обробив і всі норм.
Триснув.
ну тоді не заздрю, мабуть з розборок цілком фару і в косу проводки простіше взяти.