Початок тутhttps://megadriver.org/p461232-pomilka-datcika-rozpodilnogo-valu-p0341-35-10
купив я датчик справуЗапчасти на фото:30905016106AB
знімаємо все що заважає
шестірня
датчики начебто схожі
в оригіналі бош йде
що дивно<
VAG 1250
BOSCH 1450
опір між 1 і 3 контактом
/p>
на старому був розрив
ну та гаразд, повний надій ставлю новий… і тут засідка, не заходитьшестерня розподільного валу
надфілем довго, у справу пустив болгарку
в результаті все запрацювало, помилки пішли.
за одне і протер під капотом<
результат мене вразив, без навантаження витрата 0, 7 л з моментупокупки у мене 0, 9 л завжди був. Останнім часом 0, 9-1л
Коментарі19
Так і було
Я змінив термостат і в мене стало 0,7-0.8, а було 1-1,1
Я ж говорю причин багато. Може недогрів був на приладці 90 а в моторі 65
2й день вражаюсь як вона їде, який момент)) давно так не їхала)) пішли удари при перемиканні на 2ю
А за твоєю витратою щось забагато ... У мене в середньому виходить на 38 літрів проїхати приблизно 330 км + / - Це виходить 11,5 л на 100
Газ 9.75 вже))
Де це така ціна? У Дніпрі 12,30 (((
Київ брсм зі знижкоюНа окко 11,99
Щойно знову проїхався ... 1.0лЧе за хрень?! (((
Прогріти добре?
Повністю!
80 на круїзі, миттєва витрата 5,5-6Якщо на 35л газопроїду більше 230-250 км, буде мого))
у мене на 1.4 при старті короткочасно може показати 2-3 л/год, у міру прогріву значення зменшується. при прогрітому двигуні на хх миттєвий показує 0.6 л/год (влітку буває 0.5), при включеному кліматі 0.8-1
У тебе все правильно. Це для швидкого прогріву ката
Слу, а цей датчик можна якось протерти/почистити?! Може в натурі забився ...
Я виклав опір 1 і 3 контакту. Між 2 і 3 приблизно таке ж. Можна перевірити лід діодом між 2м контактом і масою, повинен маргати при обертанні зірку рв. Також перевірити можна з комп'ютера
Витрата впала приблизно на літр по бк. Задув повний бак, засік
Млинець! У мене зараз показує 1 - 1,1 л без навантаження ... рідко коли 0,9 л ... Хоча помилок начебто ніяких ... Може і мені потрібно датчик поміняти?! Це в ньому бік?!
У теж може бути проблема