Машина погано заводиться. Ну і більше 120 не їде. На 2.8 вона нетягне. Начебто не працює вакуумний регулятор випередженнязапалення. Свічки не дивився. Свічки бовтаються. Може хтось щопідкаже! Його номер078 133 159.
Люди, що ви пишите? Ну гаразд автор за не знанням написав. Це не регулятор запалення. Аан інжекторний мотор, який регулятор запалювання. Це пневмопривід заслінок впускного колектора, тому що у аан колектор має змінну геометрію. Через несправності цьо...
якщо тупить і троїть перевір фільтра, паливний і повітряний, а краще заміни, якщо брудні. Потім компресію. .картерні гази подивися, може картерні гази її душать.може форсунка, Перевір світлодіодом чи йде на неї імпульс. Чи правильно підключені свічко...
Регулятор випередження запалення не чіпай, дуже тендітна штука)) А тому що не їде, міряй тиск палива на рампі. І перевір чи повністю відкривається дросельна заслінка педаллю газу.
Коментарі20
Перше тиск бензонасоса перевірити, мітки грм
Люди, що ви пишите? Ну гаразд автор за не знанням написав. Це не регулятор запалення. Аан інжекторний мотор, який регулятор запалювання. Це пневмопривід заслінок впускного колектора, тому що у аан колектор має змінну геометрію. Через несправності цьо...
Дякую за коментар! Вона як би троїть. Дивитимуся.
якщо тупить і троїть перевір фільтра, паливний і повітряний, а краще заміни, якщо брудні. Потім компресію. .картерні гази подивися, може картерні гази її душать.може форсунка, Перевір світлодіодом чи йде на неї імпульс. Чи правильно підключені свічко...
Ок. Спс.)))
А про погано заводиться - перевір (до свічок і проводів - це вперше) ДТОЖ на відповідність опорів. Він теж любитель пожувати мозок
Регулятор випередження запалення не чіпай, дуже тендітна штука)) А тому що не їде, міряй тиск палива на рампі. І перевір чи повністю відкривається дросельна заслінка педаллю газу.
На холостому х. при натисканні педалі газу як би із запізненням. спс за відгук! Відновлюватиму.
Будь ласка. Звертайся
якийсь лютий колгосп, почни з простого та безкоштовного, мітки, тиск, а потім далі копай. Є взагалі у кого 2,8 їде як треба?
Днями 190 смажив
А як вона поводиться на низьких оборотах, до 3000 тисяч?
У мене була купеха 2.3 (133лс) мені здається швидше була. Ну зрозуміло, сотка важче. Дякую за відгук!
Я б сказав до 2000 тисяч важко.може чіплятися.Зате потім як гоночний балід!))))
ось така ж фігня, п'ятірка тягне з будь-яких оборотів, цей-ні. Ось не віриться, що це крутильний мотор
У знайомого були обидві ... і теж говорив, що 5 швидше. У мене до мотора взагалі претензій немає. Тягне нормально. Кузов підводить
235 2 дні тому… є ще живі. У всіх діапазонах ідеально шепоче.
А з низьких оборотів як іде?
Все чудово, з 1200 до 2000 можна кататися в економ режимі. Як на дизельці.
Мітки ГРМ теж проверь.И про вакуумний регулятор )), це привід заслінок колектора, змінена геометрія впуску.