Скрипи у кріслі водія

Усім доброго часу доби.
Ситуація двома словами:скрипить, задовбало.

Напередодні (тиждень тому) з батей зняли всі сидіння, думав скрипив механізмах під сидінням.Виявилося ні, але вирішили іншупроблему:крісло гойдалося трохи вперед/назад.Проблема була вдеякому виробленні посадкових місць. Вистачить на наступні тисячітак 100 :) (жаль не зробив піст з цього приводу, забув зовсім) Всеж, проблема зі скрипом не пішла. Начитавшись форумів/драйвузрозумів, що швидше за все проблема в спинці:там є хлюпкі (затвердженням власників) зволікання, які створюють каркас/тримаютьспинку.Ну, думаю, напевно у мене така ж проблема:зламалося вушкоцього зволікання, потрібно колгоспити нові, з міцного заліза.Відкривши задній чохол сидіння - до речі, відкривається він у 2хвилини:знизу і з боків, є специфічні пази, в яких при невеликомунатягу вставляються пластмасово-гумові напрямні (див. Фото):
пластикові штуки, які вставляються в пази

Виявилося, у мене ситуація набагато райдужніша:сам дріт виліз звуха, і тому почався пронизливий скрип. Та й дрот виглядає цілкомгідним. Може проблема тільки у рестайлі/сідах 2-го покоління? Або жу вазі вершника. Що я, що минулий власник цілком дрібні, думаю цедопомагає :)

ось з цього вуха вилізла тяганина
Вставив назад — це прибрало 90% скрипів. 10 залишилися на просто "ерзайні" тяганини у вусі. Але це вже потім приберу дещицеюмастила. (бачив варіант із термоусадкою, але не впевнений, щотривале тертя не протре її наскрізь.)
річ дуже довго, тому що мене запевняли, що крісло потрібно "розшивати" і дивитися вироблені механізми/шукати їх нарозбираннях, як колгоспити. Це все мене дико відштовхувало і терпівскрипи.