Перед Новим Роком потрібно розрахуватися з усіма боргами тавстановити всі запчастини, які накопичилися в багажнику за рік.
За останні дні сусіди вже звикли виходячи з під'їзду вітатися змоєю задницею, що стирчить з-під капота.
А значить, продовжуємо і на черзі — стартер!
Працював він начебто і непогано, але вже давненько мене напружувалоголосне верескування бендикса після пуску Стартує більш-меншнормально, але коли ключ відпускаєш робить ВОооуууу.
Давним-давно було куплено:
Щетковий вузол Cargo 134104;
Бендікс Cargo 131433
Втулки Cargo 140018 та Cargo 140003.
< /
Приступимо!
Бендикс Бош, ще рідний судячи з усього, зуби сильно злизані.
Встановив новий бендикс.
Старі щітки вже майже здохли, але закладений ресурс простовражає.Складніше за все було змінювати щітковий вузол Зараз я, напевно, поміняв би тільки самі щітки, але коли я купував цізапчастини, мені ця думка на думку не спадала.
Як це робив я:
1. Викусив кусачками місце на старому вузлі, куди приваренакіска.
2. Зачистив та залудив.
3. Зачистив та залудив місце контакту на новому вузлі.
4. Спаяв все разом.
5. Для надійності просвердлив місце паяння свердлом на 2мм істягнув болтиком. Накрутив дві гайки на суперклей.
Паяльника 65Вт вистачає ледве-ледь, в ідеалі потрібен на 100Вт. ., в порівнянні з новими, вони ні краплі не виробилися. Думаю металтам якісніше буде. Відір звідусіль бруд, шліфанув нульовкою втулкувтягує і сам сердечник. Зачистив усі контакти і змастив міднимструмопровідним мастилом. Змащувати втулки і Бендикс не потрібно, т.К. Мастило дуже швидко набере пилу і закоксується. Виняток -крапелька консистентного мастила під фіксуючу шайбу на валу якоря.Там кришечка з прокладкою і туди бруд не потрапляє.
Зібрав і встановив все назад.
Бендикс більше не виє. Час старту помітно скоротився. Язадоволений. Ще один авто-скіл розблоковано!
Коментарі11
теж весь стартер перебрав!в закладки вузол щитовий уберу ато там уже підходить у мене!)
Після заміни новий щітковий вузол пропрацював 3 місяці і здох сьогодні знову довелося розбирати змащувати чистити, а до цього стартер 30 років працював без техобслуговування
А якої фірми був? Від чого здох?
Хочу зізнатися те що після встановлення нових щіток стартер пропрацював так недовго і це все-таки в першу чергу напевно мій косякТуди в стартер потрапила вода щітковий вузол заіржавів і щітки перестали рухатися.
Так а щітки не контактним зварюванням приварені? А олово від нагрівання відвалиться не? Завод робить так.
Так, контактним зварюванням. У олова температура плавлення близько 200С. Там так сильно нема чому нагріватися. Але і про всяк випадок я ще й болтиком зміцнив. У мене контактного зварювання не завалялося, от і доводиться викручуватися колгоспом)
Ще з приводу припою. У тестя в гаражі в щиток кабель заведений на пайці. А через цей щиток він зварювальний апарат ще радянський здоровенний ящик запитує. І нічого за багато років не відвалилося.
На сьогоднішній день на моїй пробіг 305т.км, стартер і зчеплення стоять рідні. Як кажуть ... не наврочити працюють добре. Правда минулого року наскільки разів, з великим проміжком часу між подіями, при повороті ключа на старт нічого не відбувалося, з...
Ось і я так, ремкомплект купив і возив більше року в багажнику, тому намагаюся не чіпати, що і так працює.
А чому щітки легше міняти, ніж вузол?
Щітки окремо дешевші)