Трос зчеплення.

Ось і мене не минула чаша ця.
А як все добре починалося! Закінчив роботу рано, і в передчуттіприємного вечора, перед виїздом вирішив з'ясувати куди потрохуйшов. Антифриз, і таки так, виявив невелику тріщину на патрубку, щовиходив із впускного колектора — передавило хомутом.Тік усунув, антифриз долив і зі спокійною душею помчав додому.
Але, як відомо, біда не приходить одна, і раптово педаль зчепленнявийшла з чату.
Слава Богу, що це сталося не на мосту в щільному потоці, і не натрасі, коли ми з сім'єю їздили за місто, і не на якомусь складномуперехресті.
/>
На щастя, за кілька метрів виявилося порожнє місце для паркування (і це в центрі міста майже в годину пік! ) — доштовхнув машину тудиі зайнявся визначенням проблеми.
Причина знайшлася швидко<
Хвилин п'ятнадцять я перебував у паніці, судомно намагаючисьзагуглити то "евакуатор дешево", то "як їхати без зчеплення" Інарешті, в мою голову прийшло очевидне рішення:піти купити новий ізамінити! Адже завдяки драйву я вже колись читав про це іпам'ятав, що начебто складного там нічого немає. У них звичайнокусаються, зате майже завжди все є. Не підвели вони і цьогоразу.
Закрив машину і поскакав кататися на маршрутці. Все-таки вирішивзняти нижню частину торпеди для зручнішого доступу.
10 хвилин і зчеплення знову повернулося в дію! Новий трос трохикоротший, але на установці це ніяк не позначилося. Ще на ньому булитакі гумові штуки, коротка і довга:Це я так розумію, для захистузовнішньої оболонки троса від перетирання? просто на старому такогоне було, ось, до речі він:

І що особливо мене вразило, після заміни троса передачі сталивтикатися значно легше, майже без зусилля. Ймовірно, старий тросвже був розтягнутий і тримався на "трьох волосинах", через щозчеплення не вичавлювалося до кінця. А я рік так їздив і грішив тона свої криві руки-ноги, то на коробку, то на вік машини! Загалом, як кажуть, не було б щастя та нещастя допомогло!
< br> До речі, я таки переміг масложер заміноюмаслознімних ковпачків:через три тисячі пробігу, масло на тому жрівні, як і відразу після заміни що не може не радувати, як і йогоколір!

По дорозі додому взяв собі сидра та смакот, щоб зняти стрес.

Усім бобра!
UPD 18.08.21:як виявилося, є троси різної довжини, начебто залежновід коробки (4 або 5 ступка). Не дарма новий трос виявився коротшимза старий, не минуло й місяця, як зчеплення почало вичавлюватисядуже туго, огляд показав, що він уже почав перетиратися (! ). Томукупив трос правильної довжини — NK 922541. Зчеплення стало м'яким, подивимося, скільки цей проживе.