Заміна свічок та бронепроводів

Text :"
Історія починається з того, що їду я повз автомагазин. Приходитьдумка, що свічки вже не змінював тисячу 20-25 і машина себевідповідно веде, тобто все погано. Та й думаю візьму, а потім напарковці як машина холодна буде заміню.Але як завжди все пішло неза планом.Лежали ці свічки кілька днів, та й думаю прижену машину зпаркування (метрів 300) та й заміню, діл на 10 хвилин. Виходитьзняти броню провід з 4 циліндра, напевно думаю, треба пасатижівзяти (ну нібито плоскогубців, я просто з України, не впевнений, щовсе правильно пишу) щоб не пошкодити і нормально вийняти броніпровід.Туди я не дивився дуже давно (тобто під капот) їздить, такнехай їздить, нема чого техніці заважати працювати.Так осьвисмикнув я половину броні дроту, залишка на свічцізалишилася.Думаю добре, на 3 циліндрах як то доїду до авторинку (відстань до кілометра).Відключаю другий броні провід (на 3циліндрі) така ж історія і починаю розуміти, що вже не доїдунікуди. Як багато хто знає на сієррі дроти підходять навіть зжигулів, але вони особливі (довгі шопі***ц). Закрив машину, пішовпішки на автомобіль ринок з найдовшим броні проводом від 4-гоциліндра. Подивився на жигулівські дроти які природно виявилисякороткими, але комплект з ниви 170 гривень, з'їв морозиво вмісцевому магазині та й сів на маршрутку до центру міста запошуками проводів, що підкоряють. У результаті були куплені дроти, як на мене довели дорогі, але вони хоча б були. Так ось при замінівиявив, що свічки на 4 3 2 відкручені, причому на 3 сильновідкручена. По фото буде видно. Все нове закрутив. Краще їхати нажаль не стала але це таке…
Броні дроту обійшлися 500 гривень
Свічки 150
Та й по ходу кінець історії, вибачте за граматичні помилки, якщовони були.
Підсумки підвиду:краще б нікуди і не дивився, їде то нехай їде.
Усім удачі на дорогах 🙏