Заміна підвісного підшипника

Якось 2 роки тому зірвав Андрій кріплення підвісного.
Тоді проблема ця вирішилася парочкою швів на кріпленнях.
Тиждень тому Я, Андрій І Андрія батько взялися мінятипідвісний.
І так для початку була знята вихлопна труба, відкрутили зашиті івсякі пластини, також та на якій підвісний, далі довелося зніматисам кардан ну процес був тривалий всього на знімання і установкупішло 6 годин
є що розповідати але без толку так як помінявши підвісний довелосязбивати кардан в купу що було не дуже легко можливо якщо поїхати вмайстерню це як то зроблять акуратно, але після поїздки черезвм'ятин кардану і його троянд балансування після ударів у салонівсе тряслося і свистіло, потім довелося міняти на новий (інший)кардан у хорошому стані з встановленим на нього підвісним, взагалізнову пару годин під машиною
у книзі в пару рядків описана заміна підвісного але там є щоробити.Налаштовувати довжину його бити підбивати новий теждовелося.Фото нового не робив а так закидаю старого, в принципірізниці немає. Не раджу напружуватися такою робою, але не так цевже і проблемно що б самому не зробити.
ну якщо звернути увагу на фото то можна побачити, що робота йшла 2дні.
Є також відео невелике .
ну після встановлення нового валу тобто вчора 2/06/2012 теж булознято пару відео де вже знущалися грубо кажучи над машиною, ну аякщо точніше перевіряли її даючи навантаження.
<
на відео де заводили і знімали вихлоп обороти не піднімалися вище2.3, а так пару разів до 2тис. Телефону не дуже добре передав звук, але він був дуже гучний і у машини на відстані 15 метрів спрацювалапопереджувальна сигналізація (нІСАН)