Як виявилося, підлягає заміні: Контактна група замку запалювання...
вже пробігу ~130т. Останнім часом почала помічати проблеми іззаводом авто на холодну…
Поворот ключа та затяжне схоплювання запалювання, мабуть на 3-4секунді аж!
Не завжди, але буває… вже напевно пару місяців як почалапомічати…
А вчора прозріла від звуку! При зупинці авто, ставлю на "р" паркінгабо "N" нейтралку, і звук писку і тріску все разом узятого...думала Ремінь генератора — але він більше пищить... А тут тріскякийсь під капотом... Я відразу на СТО! режимі "D" драйву, івідразу сказав, що проблема із системою запалення, підлягає заміні "контактна група замку запалювання" (код:931102D000). Вартістьзаміни 500грн і сама запчастина 265грн., все разом, 30 $).Запис назавтра.Так що, поки буду паркуватися при зупинці на ручник, вимикаюзапалювання, і тільки після цього перевести в режим Паркування ...а ось із заводом складніше - потрібно дуже швидко завести і відразупереключити на драйв . Інакше кранти системі запалювання))
Коментарі10
Все добре, що добре закінчується. Нерідкі випадки на наших авто і на Туссанах, коли стартер починає обертатися під час руху і, як наслідок, - стартер під заміну. І вина всьому - мідний пил у контактній групі замку запалювання. Так що можна сказати ...
Добре що діагноз відразу вірний поставили ! Дякую за інфу, у мене Теж 2008р.в. Треба заморочитися. Удачі в ремонті та безпечної їзди!
А як щодо профілактики? Можна запобігти проблемі якщо розібрати і почистити цю групу раз на 10-12 років?))
ну. у мене авто 2008 р. тобто. 10 років виходить. значить настав час)) а про профілактику хто небудь думає взагалі колись)) поки не застукає \ запищить, ми і не підозрюємо про можливі проблеми майбутнього)))
Ось я і замислююся, дивлячись на побратимів)) моєму Спорту нині виповниться, поки не було такої біди, хотілося б уникнути її і в майбутньому))
Знаєте, а сьогодні саме моє авто і було прикладом для такого-таки Спортеджа. і теж у нього 2008 р. Власник в цей час приїхав на заміну колодок, а тут я зі своєю проблемою поза чергою мовляв. допоможіть. Так він сидів-дивився з боку як мені майстри ра...
У мене поворотник одного разу заглючив - цокав як божевільний і при цьому злегка димився. Електрик сказав що все складно і треба поміняти підрульовий перемикач (3000 ₽ новий). А на ділі виявилося що потрібно витратити 2 хвилини на його зняття і 3 хви...
Були такі ж трабли. Зводилася сама при включенні запалювання. Проблема контактної групи в тому, що контакт маси і стартера поряд на відстані один міліметр і мастило мідна групи з часом закочує їх. Стартер може включатися під час їзди, що в мене і ста...
Зводилася сама при включенні запалення - по-во! сьогодні таке було!благо завтра записана на СТО. полагодять.
Головне вчасно, щоб на стартер не потрапити. Ситуація як описав Євген, чищення контактів. Я поставив нову групу, а стару розібрав, подивився, лежить на майбутнє.