Ревізія ходової
Почала ходовка стукати спереду і в далечіні по задку, заїхав досвоїх на сто, в результаті порвані посилені сайлентблоки які ранішесам встановлював. Не пройшли і 20 тисяч. По задку досі стоять рідніі вони вже не важливі, їх теж вирішив поміняти... Важелі CTR, гумкирізних фірм, тільки корея/польша... У результаті при заміні важелівдопрацьовуватимуться кріплення стабілізатора на підрамнику, бостукіт вушок об підрамник не виносимо. >
Коментарі10
Мені на Нубіру-1 необхідні дві задні верхні тарілки-чашки
як доробляти стаб плануєш?
Само вушко робити на два болти, або ще одне вушко на два болти крім рідного, а то набрид цей грібаний стукіт ...
короче свердлити кріплення стаба та підрамник
Так, коли підрамник лежатиме, буде видно як краще зробити…
зрозуміло, тоді удачі
А ти робив? Чи в тебе не сильно розбитий підрамник?
просто гумку поміняв і все, начебто поки не критично, але я б не отвори свердлив, а болти приварив би до підрамника, щоб кронштейн одягався і гайками втягувався
Сайленти на важелях у них взагалі хвороба, мої 22 тис відходили, ось уже міняти треба. Теж думав важіль у зборі взяти.
Сподіваюся, що важіль у зборі більше протягне))