Всіх вітаю хто відвідав мою сторінку!
Справа піде про заміну рульових наконечників і втулок передньогостабілізатора. Одним словом потрібно було робити розвал-сходження ізаскочивши до хорошого майстра в моєму місті він мені відразузасудив правий рульовий наконечник :( Розвал робити відмовився ікаже поміняєш потім приїжджай!
Почав шерстити інтернет і мій вибір упав на наконечники фірми TRW (вирішив міняти відразу обидва), успішно були замовлені ізамінені.
У заміні особливої труднощі не було все елементарно лише трохивитратив часу на витягування рульового з кулака (на машині стоялище рідні кермові наконечники).
З приводу втулок стабілізатора були куплені фірми MOOG .
Перед установкою відкручував стійки стабілізатора що б самстабілізатор не був у напрузі Коли відкрутив дві скоби і діставстарі гумки Я БУВ ПРОСТО У ШОКУ! стоять мільйон) під старі поклалишматки обрізаного ременя ГРМ (що б такі майстри в АДУ горіли), таксамо всі болти для скоб були різні! Одним словом машинаремонтувалася тим що було під рукою!
Список запчастин:
TRW JTE1010;
TRW JTE1009;
MOOG OPSB3823 — 2шт.
Всім дякую за увагу!
1.
2.
3-4
5
Коментарі5
Я для цієї процедури навіть спеціальний ключик з карданчиком і тріскачкою купував ...
Ну про ремінь грм ти дарма, тому що іноді витирається сама поперечна тяга і прибрати люфт можна тільки ось таким адовським методом
От саме що сам стабілізатор у відмінному стані! І плюс самі втулки є різного розміру (внутрішній діаметр)!
Розвал ззаду дивилися при сходження?
Та дивилися, сказали, що все в ідеалі.