Привіт громадяни автомобілісти.
Всіх вітаю з Великою Перемогою.
Нещодавно робив ТО газового редуктора із заміною свічок, алепроблема троїння після прогріву авт-ля та переходу на газ непройшла.І так вихід один лізти та чистити форси.За урок з доглядуза газовими форсунками взяв із Ютюба і вперед)))))
знімаю баченки (з верху штопорне колечко відводжу убік і вуалябочечка у вас в руках)
від'єдную металеву пластинку
виставляю мітки як форсунки закріплені до початку робіт, позначавчорним маркером після відкручую форсунку з рамки і розбираюфорсунку. Складається з пружинки і штовхача разом з резиночкамиштовхач весь засран, а пружинка в цьому г ... Не приклеїлася довнутрішньої стінки форсунки і така картина у всіх форсах. Гумки наштовхач — 5 грн штучка і того 30 грн після промивання всіх деталей, особисто я все змастив силіконом і зібрав на місце. Плоди своєїроботи я відчув з перших двох-трьох накатаних. Баки газу. Результат– замість 12-13 по місту вийшов рівно 10, 5-11 л/100км. Я дужезадоволений, але хочу поїхати на калібрування. А так у перспективікупити діагностичний провід та програму (продається в Києві на всіхзаправках БАРС через оголошення — 147 грн диск із програмою таперехідником до мізків).
Ще раз усіх зі святами та СВІТУ, удачі та добра!
Коментарі13
Загалом теж вимав тільки не змащував. Тепер троїння зникла на світлофорах. Але коли перемикається на газ обороти подають до 300 потім піднімаються і після копчення 6 форсунки знову падають і кінчається ... в чому може бути причина? До цього просадка ...
Вже не працює одна ворсунка толі 5 або 6 смикає страшно
А чи можна вимити вд40?
Вітаю з виявленням трабла - буду в себе подивитися.
дякую, але все-таки ще не завадить коригування зробити. а так ні чого складного там немає
після переходу на газ потужність не зникла?
немає ні на грам))
З днем перемоги!)
спасибі велике! і тебе з Днем Перемоги!
Мрію про газ)))
))) а я другий рік насолоджуюся))
СПС і тебе зі святом) Не погану роботу проробив)
дякую))