метал полопався
тобто балон тримався просто на волосинках
виймаємо балон
фарбуємо
вирізаємо це все г…
>
і починаємо варити нове днище з металу 1, 2 і 2-ой смужкамизміцнювати ребра жорсткості
вварюємося вид знизу
далі починаємо обробляти
ось так ось зробив із нутрі вид знизу (після ще пройшовсямастикою). Потім руки дісталися і до шуму. Вібра 4-ка
шумка 4-ка
дошумливаю відділ багажника з салону
закочуємо шумкою
шумки.
Експертом про повну вібро-шумо ізоляцію стала моя дружина (вонадалека від усіляких машин і наших девайсів до них) Але дорогою відКриму до Києва (та я поки що приїхав на час до Києва) дружинавидала свій вердикт стало набагато тихіше, потім протягом усієїдороги насолоджувалася тишею і приємними басами від акустики. Теперзалишилося за малим – зняти торпеду та повністю зашумити залишкиголого металу. Всім добра та миру! ))
Коментарі20
Підкажи марку шумки?
Ізолон 500
Дякую)
ні за що))
У мене з нішою така ж біда була. Балон спирався на підлогу тільки по центру і розгойдуючись зламав метал. Теж ребра жорсткості варнякал, потім ще пінопластову подушку під нього додав, щоб не гойдався.
я по ребру жорсткості по середині просвердлив дірки під болти, потім поставив металеві розпірки та великі шайби для збільшення площі стискання балона.
А я то думав що з нішою робити. Непогана комбінація, матиму на увазі. Чому шви не промазав герметиком?
тупнув, шви тільки знизу промазав
Юрчик ти сам варив? Мені пороги треба зварити =)
))) не я поки до такого не доріс.
Ехххх… ці пороги… ))))
Ось це я розумію підхід! У мене теж багажник іржавий і в дірах. ((( Іноді навіть думки були на розборці знайти потрібну нішу від іншого, не іржавого авто, і замінити цілком ...).
спасибі)) краще переварити сам - буде надійніше і довговічніше
Відмінно! молодець!
спасибі велике
від чого так метал порвало?
по-перше свіжість металу + кривожопні руки установників ГБО
Ось це правильний підхід! МОЛОДЕЦЬ!
дякую, тепер залишилося справа за малим - зашумити торпеду
Як сказав Evgenich545, шумитимеш - зроби ф.звіт. Дуже цікаво що, та як ...