З 8 по 10 квітня у Києві проходила виставка «Авто ретро». Недивлячись на погану погоду, я все ж таки вирішив відвідативиставку, оскільки за старою пам'яттю 2010 року там булоцікаво.
Поїхав я не в перший день і навіть не в другий, а вже в останнійдень - неділя.Народу було не багато, так само як, втім, і машин.Їхбуло менше ніж у попередньому році. Входу стояли машини, що бралиучасть у змаганнях зі звуку та тюнінгу EMMA, змагання проводилисяявно раніше, так що вдалося подивитися поверхово лише пару машин ісудячи з усього – переможця (кубків на ньому стояло багато).
<
Стояла там і ось ця цікава машинка.
На доріжці до павільйону стояли Запорожці.
Один старий Форд і Волга таксі, яка по місту їздить, так що, думаю, бачили її.
Вхід на саму виставку коштував 35 грн (на сайті в інеті йшлося —25, але у 2010 році було 50).
На вході стояли зайчики від Плейбоя. З ними можна було сфоткатисьна Харлеї. Ось чомусь їх я не сфоткав… Але зайчики були симпатичні.Харлей теж. Ну а далі стояли машинки… Для початку Чайка. Велика, блискуча. Потім кілька Волг, Москвич 401. Поряд із нашим автопромомстояли ретро західного виробника. В основному представленіМерседес-Бенсом та Опелем. Машинки блискучі, вилізані. Гарнівиставкові агрегати. Заглянути всередину можливості до ладу не було– все обгороджене стрічкою, а за блиском стекол видно слабо. Але походу красиво і всередині. Ось від цієї машинки довелося відриватидружину - Міні Купер. Махенька він млинець. Була представлена іКопійка. Чи могли б її підготувати і краще до виставки. Копійкаявно в побуті, так що є увігнутий поріг, сколи та колеса недочищені! Це найкращий її ракурс. Трохи «військової» техніки.Господарі спали в ній і начхати на відвідувачів, вони втомилися наУАЗик навіть усередину дітей пускали. Цікавими машинами з розрядуекзотики можна назвати хіба що ось ці пару машин. Волга кабріолет.Явно чия то рожева мрія. Ну її хоч розглянути можна було - верху тонемає! Взагалі в неї заглядали і навколо неї юрмилася пристойнакількість народу. І ось цю з «крилами чайки».






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.