Продовжую писати поки про погане…
Значить після заміни капота з лобовим начебто пішло все ок! Наїздивя з десяток тисяч кілометрів за 2 місяці! Були ми кілька разів! вгостях у братів-білорусів!
Після останньої поїздки правда осад залишився! .. У мене почав тектибензобак! всього то 92й бенз! Машина стала шаленою! Перед поїздкою язавчасно поміняв бензонасос (-300 грн. З кишені за жигулівськийБош), тому раніше на нашому паливі і слабкому насосі я не міг цьоговідчути це у нас в країні! Білорусії більше 1500 тис км попрекрасних дорогах ми поїхали додому через чорнобильську зону! Наостанній газовій заправці в Білорусії на відверто не задули, анадули, оскільки на балоні об'ємом 42л я проїхав відсили 300км...Газ у нас закінчився недоїжджаючи перетикаюсь на бензин — а там тежпусто… І тут то я зрозумів що прийшов кінець моєму баку… 4 годиниранку, порожня траса і я стою з тросом у руках голосуючи машинам, що рідко проїжджають… Благо їхав мужик на Газелі, який паралельно знами митницю проїжджав, Він то й гальмував і дотягнув нас донайближчої заправки! Але там у нас виявилася інша проблема — у насбули тільки долари та "зайчики" (точніше вони вже давно рубали, алетак звичніше)! З горем навпіл перевіривши всі кишені ми наскреблина паливо сотню гривень і спокійно доїхали додому! наметалобрухт…
Обдзвонивши київські розбирання тільки на одній був у нормальномустані і я поїхав його забирати за космічні 400 грн! Загаломрозбирання у Києві на вулиці Полярній загадкове — там є практичновсе, але це практично все коштує 400 грн. (на решті на50-100-150грн. Дешевше, але тут все в ладі! ) ... До баку я прикупивнігрол за 20 грн. І вдома знайшовши щітку дав тестеві завданняобробити його зверху! Вийшло я вам скажу дуже гарно! Фото, як івстановлення, буде завтра!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.