Склали список під ремонт! І вперед у бій :)

Тож заїхав я до хвалених форд-клубів хлопців Ігоря Скорпатичанаприкінці минулого року! Зробили ТО! За результатами склали списокробіт, які необхідно провести:
1) Заміна важелів із салентблоками
2) Заміна рульових тяг із наконечниками
3) Заміна зовнішніх шрусів, правий взагалі вбитий, лівийдоходяга
4) Заміна помпи
/>
5) Заміна правої передньої маточини
6) Заміна задніх колодок
7) Потрібно почаклувати під стабілізатором, щось покласти під гумкубо був сильний удар і є вм'ятина…

Склавши список та вивчивши прейскурант я вирішив робити частинусамостійно!
Заїхав я на розбирання і купив б/в помпу в хорошому стані (100грн.) і праву піввісь у зборі (450грн.)!
Помпу я поміняв практично відразу, діливши то там на пів години, хоча зайняло всі 2 години, бо робив перший раз і не знав що таяк…
/>
Напіввісь я ставив теж сам і теж тепер знаю, що якщо вона в зборіто за наявності інструменту і напарника робиться все за хвилинсорок, але я знову таки промухався всі 2 години:) Попередньозвичайно я розібрав внутрішній шрус і гарненько його вимив, замазавновим мастилом і в бій!
Ходову ж я вирішив робити на розбиранні у Вадика на Коноплянській! Дякую йому величезне за хороші запчастини та встановлення все цьогозанедорого! Попередньо я купив тільки нові салентблоки! Значитьзнову грали 2 години (таке враження, що у мене це стандартний часдля ремонту…), поміняли важелі, кермові наконечники (тяги виявилисяще живі), маточину та гумку на стабілізаторі… За роботу ззапчастинами я віддав 1200 грн!
Наступного дня я заїхав на сходження за 70 грн. І тепер у менемашина їде рівно, нічого не грюкає і по керму не б'є!