перше відкриття двигуна
помітив сизий дим на не прогрітому моторі і підріс витрата маслаприйняв рішення замінити сальники клапанів так як за 23 роки вониявно вже пластмасові що згодом підтвердилося! Розкрив мотор бувприємно здивований чистотою і станом двигуна! все-таки не дармамасло міняю на п'яти тисячах результат на обличчя! той гемор 4 днімудохався сам! -) поки товариша не попросив допомогти і в чотирируки з матами за 5 годин поміняли! Натягували і ланцюги як нові!
Коментарі10
Я вже проробив цю роботу змінював ланцюги на ті, що ось з приводами розібратися не можу, не правильно підключені троїт. Може ти підкажеш якщо не важко.
круто. Мені теж треба міняти, у мене взагалі як із самовару валить дим, тільки з моїми вміннями - простіше масло доливати
Ух, треба теж цю справу зробити б млинець, та й масло через це все ніяк не поміняю, бо все одно зливати, правда я доливаю постійно нове, але це все-таки не відмовка жодного разу
До речі, якщо сам лікуєш LTK, тут у мене лежить чилтонівський ремонтний мануал - раптом знадобиться bigvax.ru/storage/car/
дякую!
Нема за що ;) Трохи змінилася адреса мануалів bigvax.ru/car/
Як і чим міняв ковпачки? Бошки скидав чи як?
не не скидав тільки розподільники! був би нормальний інструмент то й вали не чіпав би! переробив дев'ятковий розсухарувач
Чисто - як в аптеці! Кидай посилання на масло!
002791QT5W тримай номер якщо не знайдеш у себе можу вислати!