На цьому Лірика закінчилася. Поставив я ВАЗ-реостат і він непідійшов за законом жанру.Починаємо моніторити інфу за датчиками зГольфу. У моєму випадку в зборі міняти не бюджетненько, тому шукаюзаміну/аналог. Обшукав всі розбірки і нічого не нарив, але ОЛХзнайшов людину, яка займається саме ДУТ. Прийшло-вставив, тестуватибуду завтра бо моя робоча зміна завтра, якраз і присвячую вільнийчас цьому диву.
не працює схема
трохи не в розмір
відновити не варіант
> красива упаковка
по заводу
Але тут момент:зібравши до купи сам бензонасос дай перевірю як вінтисне і чи не буде втрат у самому механізмі. Як думаєте, що вийшло? Як завжди, тобто. Як завжди! Запустив у прозорій ємності циркуляціюбензину і затиснув на секунду подачу =)
Бензин попер з-під ущільнювальної гумки колби… А зібрати щосьхотілося відразу, а тут гумку шукай… але я ж "плюшкін"! Є аптечкакарбюраторника ... І "о, Боги! " кільце ущільнювача виробництва СРСРклапана холостого ходу Солекса ставати на місце втомленого торагумової породи з батьківщини Шнапса :)
, Доки були вихідні, залив в бак оцту літр і додали літра 3 окропуз 4 упаковками лимонної кислоти. Півстояло так три доби. Часомзбовтували. Вилив чимало піднятого жита. Промив та залив 5 літрівбензу. Нехай стоїть з бензом так надійніше-не поржавіє
кислородом
Горловина.
У силу геометрії кузова пікапа і лінивості інженерів АЗЛК, горловина опускається трохи нижче за середину площини бака, а потімпіднімається, але не найвищу точку, а у верхню чверть бака.Відповідно Бензин має місце бути в патрубках пос-то-ян-но. А цеозначає патрубки повинні бути маслобензостійкими ... До речі проГеометрію, не довго описуватиму, як я підганяв горловину. Місця умене поменшало, але все змоглося. Знайшов я патрубок візуальношикарний 5-ти шаровий армований прямий. Взяв на ринку з нержі 90поворот на 40 діаметрі. Все Шик, але! Вирізав, підігнав, кинувобрізок у бенз і все стало на свої місця. На вихідну.Всі 5 шаріврозійшлися між собою, як шкірка з вареної моркви. Не біда! У нас єринок Барабашово! Там є все! (принаймні всі так думають, дурні)
Задовбали з десяток продаванів, направили до однієї людини, мовлявтам точно 100% маслобензоморозомагмоветростійкі і не дорого =)
Проходили, знаємо. Попросив шматочок на перевірку, дякую продавцю, відрізав колечко. Без запитань.
Приїжджаю на роботу - кидаю в бенз - чашка кави - дивлюся...
Миша, все - х****, давай по новій (с)
І тут мене осіняє, що в нашому Клубі Москвичедро…Москвичівників єOwheels І він безпосередньо займається магістралямивисокого тиску. Взяв у нього два відрізки 38 діаметра за тестовимишматочками, пару метрів 8 шланга і 16 на обратку в бак, взявправильних хомутів. Зробив пару проставочок на задні кріплення бакабо колба випирає трохи з площини бака, за порадоюEdGunCollector =)
відходи в корисний виріб
і так піде!
> Почав тягнути обернену на більшому діаметрі, тому що 90 поворотзаливної горловини не дає нормально заливати на АЗС навіть настоку. Взяв 16 куточок вварив у бак і другу половину в самугорловину. Але в кузові отвір не готовий до таких змін… і тутзбираємо все що є з перехідників ... Це було смішно ... Результатмене влаштував - все на місці.
потрібно більше перехідників! > підігнав реліквію за що йомуВеличезне спасибі!
ну і в продовженні ... Нещодавно з'явився шарудіння і шелест, виявляється мене на роботі підсиджують =)
за фактом це Єжиха т.К. Після бачив дрібних… колючих кульок.
"що у нашому Клубі Москвичедро…Москвичеводов є Owheelsі він безпосередньо займається магістралями високого тиску. Взяв унього два відрізки 38 діаметра за тестовими шматочками, пару метрів8 шланга і 16 на обратку в бак, взяв правильних хомутів. Зробивпару проставочок на задні кріплення бака бо колба випирає трохи зплощини бака, за порадою EdGunCollector =)
відходи в корисний виріб
і так піде!
> Почав тягнути обернену на більшому діаметрі, тому що 90 поворотзаливної горловини не дає нормально заливати на АЗС навіть настоку. Взяв 16 куточок вварив у бак і другу половину в самугорловину. Але в кузові отвір не готовий до таких змін… і тутзбираємо все що є з перехідників ... Це було смішно ... Результатмене влаштував - все на місці.
потрібно більше перехідників! > підігнав реліквію за що йомуВеличезне спасибі!
ну і в продовженні ... Нещодавно з'явився шарудіння і шелест, виявляється мене на роботі підсиджують =)
за фактом це Єжиха т.К. Після бачив дрібних… колючих кульок.
"що у нашому Клубі Москвичедро…Москвичеводов є Owheelsі він безпосередньо займається магістралями високого тиску. Взяв унього два відрізки 38 діаметра за тестовими шматочками, пару метрів8 шланга і 16 на обратку в бак, взяв правильних хомутів. Зробивпару проставочок на задні кріплення бака бо колба випирає трохи зплощини бака, за порадою EdGunCollector =)
відходи в корисний виріб
і так піде!
> Почав тягнути обернену на більшому діаметрі, тому що 90 поворотзаливної горловини не дає нормально заливати на АЗС навіть настоку. Взяв 16 куточок вварив у бак і другу половину в самугорловину. Але в кузові отвір не готовий до таких змін… і тутзбираємо все що є з перехідників ... Це було смішно ... Результатмене влаштував - все на місці.
потрібно більше перехідників! > підігнав реліквію за що йомуВеличезне спасибі!
ну і в продовженні ... Нещодавно з'явився шарудіння і шелест, виявляється мене на роботі підсиджують =)
за фактом це Єжиха т.К. Після бачив дрібних… колючих кульок.
Коментарі3
Ми тебе зліпили, з того, що було))))
А те, що стало. За те й полюбив
👍