З плюсів — Диски ще в дуже хорошому стані на всіх колесах, хотів їхміняти — а тут приємний несподіванок!
Всім раджу обзавестися при заміні 4- болтами які потрібно віджиматина суппортах! p>
Піт детально про запчастини та номери https://megadriver.org/cars…enis-tmn/journal/2930279/
<
Змащення
https://megadriver.org/cars …rik-auto/journal/2047474/
П.С. Наші старі, болячка ця як виходить давня і відома — тому, щобне наступати на граблі, рекомендую все обслужити!






Коментарі7
Я поки змінював - зламав 2 ключі, відламав кріплення шланга ТЖ, коротше + до всього і не доробив ... Коротше так прикипіло, що закрутив мабуть востаннє.
я теж тріскачку зламав ... Тому і поїхав на СТО
PS коротше треба щороку - ВСЕ обливати WD40 - щоб у потрібний момент - можна було що або відкрутити ) PPSЯ минулого року - перевіряв перед і зад по гальмах. Туго але відвернув. Тепер схоже - треба раз на рік - просто відвертати , Мастити різьблення г...
болячка ще від 626 ... Треба спец мастило прикупити для суппортів буде, вона начебто якості не втрачає при нагріванні ...
ось її і куплю - детальки замовлю по наведенню Дениса і переберу вже сам пізніше!
Які болти? Це ти про напрямні? Т які обвів на фотці?
та їх без зварювання (наварювання болтів) зняти не вдалося!