Думав про це давно — читав форуми на мазда.Ру, підшипничок теждавно купив. Ось зібрався з духом, заїхав на СТО і зник на півторадні… Не знаю як у інших, а у мене все відбувалося дуже важко -болти закислі ледве крутяться ... Стопорні кільця не знімаються безспеціалізованого інструменту, ну слава богу поміняли, за словамимайстра - вчасно поміняли, а то і люфт був великий і самомупідшипнику майже прийшов повний триндець ... За одне спливнесподіванок у вигляді поламаного натяжного ролика і втомленогоременя ГРМ. Ось робив за цим мануаломwww.mazdaclub.ua/forum/index.php?
Коментарі16
У тебе який номер кондиціонера? У мене просто GJ6F-61-K00 у тебе такий самий?
вже й не пам'ятаю - я машину давно продав...
Читаю, і не розумію((, а скільки взагалі підшипників у кондиціонері?)
А як виявитися сторонній звук чи ні? чи треба все ж таки знімати і дивитися або хороший звук буде сам по собі чути?))
гул пішов - занепокоївся і майже через рік дозрів на заміну
ясно ))якщо б знав який звук ))а так я не знаю має працювати без гулу))
по хорошому - якщо нічого немає - то краще і не лазити зараз!
Знімали — разом із компресором же?
ні - там просто все знімається і вимальовується - якби не все, що прикипіло і закисле - проблем не було б ніяких!
Які симптоми вмирання підшипника шківа компресора? За звуком? Чи люфтит без ременя? Пробіг?
дивні звуки з-під капота - гул + вік моєму 10 років стукнуло ...
Уточню. це ж НЕ Підшипник самого компресора? Це підшипник - саме шківа - той який на валу вільно крутиться якщо магнітна муфта не включена. Так?
підшипник муфти приводу компресора кондиціонера
і номер підшипника
www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=62941 подивися
підкажи у тебе при оборотах і включеному кондиціонері з'являвся гул і якщо більше оборотів давав пропадав?