Оновки

Всім привіт!

Ось поділюсь обновками, що приїхали )))

<
Придбав універсальний гумовий спліттер Rhino-Lip.
пишуть:

Спліттер встановлюється на нижню кромку переднього бампера, маєприблизно такий профіль - \_,
Також його можна встановлювати і на пороги автомобіля, і на заднійбампер.

Спліттер стійкий до деформації та пошкоджень, а також до погодноїдії.При контакті з перешкодою повертається у вихідне положення.

Для того, щоб спліттер встановився без вигинів на незграбні бампериабо складні вигини - бажано робити в цих місця конусні вирізитакого виду/\ - в прилеглій частині спліттера.Тоді ви позбавитесявід перекосів і спліттер встане як рідний!
Сплітер можна кріпити на саморізи, затискачі або двосторонній скотчвід 3M. Йти правильний розподіл повітряного потоку, що дає пришвидкості понад 50 км\год додаткову притискну силу, відповідномашина повинна швидше розганятися. Ну і нарешті розщедрився наповний комплект розпірок від FM97Rus. Верхня передня в мене була —а решта зараз у процесі встановлення
1. Розпірка передня нижня на важелі підвіски.
Запобігає динамічній зміні колії та кастору передніх коліс:
— на автомобілях з переднім приводом покращує поведінку автомобіляпід тягою;
— покращує керованість;
— знижує навантаження на вузли передньої підвіски;
— зменшує ефект «паразитного підрулювання» на дорогах з колією.Подейкують, що опора двигуна (GJY0-39-060D-я) гідравлічна привиході з ладу, просідає на 1см в середньому і це призводить доперіодичного контакту вихлопної системи з нижньою розпіркою, тобтоякщо у вас розпірка стосується і звук відповідний, то опору требаміняти. І річ не в розпірці, вона просто виступає індикаторомнесправності. Ось як! Розпірка задня верхня.
Дана розпірка посилює точки сполучення з кузовом вузлів задньоїпідвіски і з'єднує в єдину силову схему ліву та праву частини. Маєпозитивні властивості, ідентичним розтягуванням верхніх опорпередньої підвіски, але не обмежує місткість багажного відділення.Рекомендовано до встановлення комплексно з розтяжкою верхніх опорпередньої підвіски. . Розпірки задні нижні поздовжні (зв'язуютьточки кріплення поздовжніх важелів з кузовом).
Роблять жорсткішою кріплення підрамника до кузова, т.К. Він у нассидить на сайлент, а не жорстко прив'язаний до кузова. За відгукамивласників зад стає ще більш зібраним після встановлення цихпідсилювачів.
1. Задня частина машини має стати абсолютно зібраною
2. Задню частину дуже важко закинути в занос
3. Скрипи в багажнику повинні зникнути остаточно
4. На гравійці - просто супер.
5. АЛЕ! При переїзді ЛП - зад втратить валкість і тепер їх переїзд- не перевалка, а чітке перестрибування. >

Поки поставив тільки задню верхню — для решти потрібна яма — їхпоставлю на вихідних.

Але відчуття позитивні вже є!
< /
За темою можна почитати тут:
fm97rus
mazda6.ru/m/viewtopic.php…a3652a20baa78f&; start=1620

"ru/cars/mazda/…urnal/288230376152014361/
Поки поставив тільки задню верхню — для решти потрібна яма — їхпоставлю на вихідних.

Але відчуття позитивні вже є!

За темою можна почитати тут:
fm97rus< /span>
mazda6.ru/m/viewtopic.php…a3652a20baa78f& start=1620

"ru/cars/mazda/…urnal/288230376152014361/
Поки поставив тільки задню верхню — для решти потрібна яма — їхпоставлю на вихідних.

Але відчуття позитивні вже є!

За темою можна почитати тут:
fm97rus< /span>
mazda6.ru/m/viewtopic.php…a3652a20baa78f& start=1620