Зібрав я трохи грошей і купив кермові наконечники.
Тому що їздити далі і слухати мелодію трапеції сил уже не було, коли все зняв то побачив що корпус одного наконечника, а саме тойякий на рульовому редукторі, витерся що палець майже випадав, коливибив його з тяги він взагалі розвалився (вчасно коротше зробивревізію! ) Перед установкою розібрав нові, а там картина як я ідумав, мастила не було взагалі у 5 наконечників, в одному паруграм! Ось я не розумію, їм що шкода літолу чи як? Коротше запихавщедро літолу, поставив, результат просто вогонь)
давно я не чув такої тиші від підвіски)
Коментарі2
Зі старих взяв кришки просвердлив даввотниці вкрутив на пильовик панчоху капронової намотнув у два три шари щоб не лопнув і шприцуй
знайомий метод, я точно також робив на газелі, 55 тисяч відходили) вбиває їх бруд і вода, а коли замотаєш, не так пил затягує і воду забиває)