Короче кошмарить мене цифра 98 градусів ОЖ < br> При чому температура не падає навіть при 100 км/год на п'ятійпередачі на 1200-1400 оборотах накатом … Скажіть дарма я переживаю чи ні? Двигун azm bff 2.0 л/с
Все, що до 100 - це норма. Тим більше АКПП, вона і напружує ДВС більше, і сама радіатор нагріває, вона ж в одному корпусі з ОЖ. Якщо б вискомуфта була слабкою, то гріла і на ХХ 98 і вище. От якби ти не заглядав у всякі програми, а дивився на стрілку,...
Коментарі20
У мене на ALZ моторі абсолютно так само. Стоїш 94-95, їдеш 98
А ти впевнений що елм читає правильно температуру? Маф він теж не правильно читає до речі
Хз, на 99 за програмою включається вентилятор
У мене раніше робоча теж була 95-100
А зараз інша?
А зараз я ходжу пішки, тк машину продав давно)
У тебе програма torque? Помилки показує? Або тільки параметри?
Вонопомилки показує тільки ЕБУ, найдешманська обд2 за 10баксов Параметрів бачить досить багато датчиків штук 40 різних показує
У тебе про версія? Ломана чи з маркету качав? У мене датчики бачить а помилки не показує чомусь.
У неті качав на 4пда, та що з плей маркету багована
Якось так бачить
Помий радіатори і буде тобі щастя. А так у тебе робоча температура
Чистий Радик, зрозумів спасибі
Ти мив радик або так візуально оглянув? Між радіатором кондера і основним може зібратися бруд і його не видно буде доки не розбереш
Мене помпу, промивав радіатор всередині і з керхера на слабкому тиску зовні
Тим більше немає приводу для занепокоєння
Нормальна температура, що не так?
Та до цього катався на корейці там 90 весь час, от і нервував
Все, що до 100 - це норма. Тим більше АКПП, вона і напружує ДВС більше, і сама радіатор нагріває, вона ж в одному корпусі з ОЖ. Якщо б вискомуфта була слабкою, то гріла і на ХХ 98 і вище. От якби ти не заглядав у всякі програми, а дивився на стрілку,...
Зрозумів. Дякую