Цю трубку треба заглушити напевно, вона йде до твоєї чорної барильця і тільки за рахунок цієї трубки він працює, якщо у тебе ручні ХАБИ викинь барило.
То єптити! ця трубка повинна бути першою на підозру де смокче. Від неї шланг за двигуном йде на вакуумний насос, а від нього вже до хаб. Якщо у тебе хутро хаби, то глуши її нафіг, не потрібна вона більше. насоса теж глуши і фішку з нього знімай.
Коментарі9
У мене заглушено схоже із заводу, фото надіслав у личку.
Спасибі
а у мене виявилося шланг картерних газів смоктав, який ззаду двигун підходить. розбирав, вирішив повністю голову і вихлопну перебрати)
Цю трубку треба заглушити напевно, вона йде до твоєї чорної барильця і тільки за рахунок цієї трубки він працює, якщо у тебе ручні ХАБИ викинь барило.
То єптити! ця трубка повинна бути першою на підозру де смокче. Від неї шланг за двигуном йде на вакуумний насос, а від нього вже до хаб. Якщо у тебе хутро хаби, то глуши її нафіг, не потрібна вона більше. насоса теж глуши і фішку з нього знімай.
вакуумні хаби?
На хаби з іншого боку движка від бочонка чорного трубки йшли, заглушені зараз все.
У районі акумулятора, на панелі, що відокремлює моторний відсік від кабіни, якраз друга така сама трубка. Ось їх і треба з'єднати шлангом.
У мене цей писюн на хаби йде))