При оборотах 2000-3000, двигун починав троїти, паніки було багато …проблема обійшлася малою кров'ю, провід свічку прошив, махнувсвічку, вистачило на день, проводи йшли з Польщі.
Єдине, що хочу сказати, здається срані пшеки почали витівкузакуповувати, напис стерся пальцем, порівнявши довжину старих інових проводів, зрозумів, що наконечники відрізняються довжиноючерез що, знатно, повозився з надяганням їх на свічки, плюс новісвічки були, теж коротші за старі, заїхав на 10 хвилин. Втім машинастала працювати рівніше, але не надовго))))
PS з'явився новий улюбленець br>
Коментарі3
а нормальні свічки не пробував ставити? з однією масою і зазором в 0.8 - 0.85 ... Провід пробиває в першу чергу через зазор великого, напруга підвищується з 10к вольт до 15 і це добре якщо пробило провід а так і котушку може пробити
Рівніше? Але не довго? Це як?
Після заміни, він можна сказати шепотів тихесенько, через 500 км, почав трошки грубіше працювати. Машина жвава стала однозначно, але перші 50 км робота мотора просто дивувала))