Цього тижня перепрограмував налаштування рульової рейки. Дякуємо задопомогу A-INTC.
Поставили версію від X-Perience в режимі Dynamic .
Результат - "руляжка", як на машинах PQ-35 платформи. Принаймні, зтих, на яких я їздив - МК2, Альтеа.
Головне, що пропала" вата" в кермі на швидкостях після 50 км/год.На парковці кермо легке, але чуйне. Набагато легше паркуватисязадом. Там, де я раніше все списував на балку, тепер зауваженьнемає :)
Додатково активували кілька прихованих функцій:
1. Можливість відключення ДХО.Найкорисніша штука.Особливо коливзимку стоїш із включеним двигуном, але при цьому не обов'язковопозначати свою присутність.
2. Індикація місця в баку .
3. Функція "Corner".
Оскільки часу було не багато, то інші задуми відклали до наступногоразу.
Вкл/викл ДХО — активація в меню Налаштування освітлення.

Коментарі3
Дуже радий, що задумане здійснилося))) до наступного візиту приготую щось цікаве та корисне!
його теж зробили! забув написати )
А як же стандартний тест стрілок? =))