Заміна мастила в ДВС
Запчасти на фото:OC264
Так вийшло, що Миша була куплена з щойно поміняною олією в моторі(Aral 5W-40) — бонус)
За цей час долив 1 л., тому що не їжджу з рівнем на мінімумі, намагаюся тримати вище середнього (можна було обійтися і600-700мл.). Після покупки ВАСІ, встановив міжсервісний інтервал на10000км (замість 15000).
Травневі свята внесли свої корективи, і ми з дружиною намотали поУкраїні 3600 км за тиждень, хоча передбачалося менше. Ніякогокриміналу, тому що їжджу на газі (майже не окислює масло, навідміну від бензину), і багато їздив трасою (мотогодинами виходитьнабагато менше, ніж у місті).
Думал, що залити... Вирішив не експериментувати, і залитинеодноразово перевірений (не тільки мною) Мобил финскогопроизводства.До зими далеко, тому в моторі поки буде хлюпатися10W-40, а далі подивитися
Фільтр традиційно беру Mahle, на Мишу потрібен OC264.
Заодно прикупив болт під зливну пробку. Він трохи не такий, як умене в піддоні, але не нагоді — вкрутив старий з мідною прокладкою (візуально взаємозамінні, залишив у резерві). Доповню запис через2500км після заміни:
- рівень майже на місці;
- вранці, відразу після запуску, гідрокомпенсаторів не чути.Висновок:мотору Мобіл подобається більше, ніж Арал.






Коментарі13
І як на напівсинтетиці движок працює?
Трохи тихіше після заміни, гідрик перестали постукувати перші секунди після запуску. Проїхав майже 1000км, половина по трасі, 3200-3800 об/хв. По щупу, візуально, масла майже не взяла (може, 50мл.)
Можеш описати як за допомогою васі змінити нагадування про ТО на 10к?
Арал хороша олія, особливо хайтронік МА, чого Ви на напівсинтетичне перейшли?
Двигун розробки 80-х (старий пасатівський восьмиклапанний), модні масла йому - як мертвому припарку + пробіг вже за 160000км. Об'єктивного сенсу лити синтетику не бачу. А в 2000м Мобілі хороший пакет присадок (не на одному моторі за 300 і за 500т.км)...
У vw ніби не дурні сидять зовсім) написано лити 5w40, деякі наїздили за, 300+ на ньомуДля нього 160 смішний пробіг
VW також допускає нешкідливе використання 10w-40, але в певному температурному діапазоні. У чому, на вашу думку, відмінність 5w-40 від 10w-40?
А сенс у ньому якщо на 5-40 для нашого клімату можна їздити цілий рік?)
На 10w40 так само можна їздити цілий рік, але нижче -20°С краще 5w-. На літо немає різниці.
Ну погодьтеся, що в синтетиці пакет присадок багатшим буде і співвідношення в напівсинтетичному 80/20(мінерал/синтетика), а в чистій синтетиці навпаки 20/80 для Вашого двигуна краще, і миючі властивості у синтетики набагато кращі
У корені не згоден з Вашим переконанням. База - це база, присадки - це присадки. У олії головне - це здатність масляної плівки тримати навантаження. Миючі властивості визначаються лужним показником, але ні як не базою. - Це не синтетичне (за замовчув...
Цікавий момент, ніде не вказано на мобіл 2000 лужне число, як його знайти? Є на банку характеристики?
На банку не написано, є інформація у офіціалів.