Перегнав машину в село до сестри, тому що 15 березня закінчуєтьсяоренда гаража, але я не став чекати 15 числа, і в сонячний, весняний, вихідний день, ми з Батьком відбуксували її на Машинастояла в гаражі без руху 80 днів, були спроби її завести, але всебезрезультатно.По шляху буксирування я хотів спробувати її все-такизавести, все підключив, під'єднав, ми рушили, думаю качну зчепленняразок, а після другого вижиму включу другу передачу, але не тут тобуло, біда не приходить одна, провалилася педаль зчеплення, і назадне поверталася ... Коротше вилка і шток робітника так вилізли, щовилка вперлася в кузов! Шток весь іржавий, взагалі робітник підзаміну. Заштовхали на ділянку, і я почав відчищати і відмивати відпилу салон, шукати місця іржі, для їх подальшої ліквідації. Будумити стелю, пилососити все. Знімати підкрилки, для огляду стануарок.
А поки що покажу трохи свіжих фото, зроблених при нормальномуосвітленні.
На задньому плані курочки ходять, романтика села)))
Тепер нові записи в бортовику з'являтимуться набагато частіше.
Коментарі10
Вов, поки машина в такому розібраному стані не думав перефарбувати всю нижню частину? Все що нижче вікон.
Я б із задоволенням… Але як завжди не потягну фінансово.
На перший погляд днище наче живе.
Воно і є живе, тільки в деяких місцях усередині в салоні є невеликі поверхневі місця іржі, які легко усуваються.
Пощастило) Вже менше роботи буде)
а що це з переднім лівим крилом
Поверх заводської фарби, задуто іншою фарбою. Буду намагатися зняти верхню фарбу, щоб заводська.
Житиме! Краще моєї двійки.
Покажи якось свою двійку.
Вов, та не питання! Зайди до мене в блог, третій пост згори і побачиш;-)