фари чешки

Всім привіт.
Після купівлі машини кілька разів їздив вечорами і зрозумів щоосвітлення тут хренове погане. > Мені здавалося що навіть далекийсвітить гірше ніж ближній у бежевій копійці .Якось потрапив у дощувечері
їхати було неможливо, адже нічого не видно, але й залишати машинкуна вулиці в дощ не хотілося, вирішив їхати в гараж, тому довелосяповзти і всіх пропускати, спочатку думав про регулювання, вжезнайшов стіну, щоб поставити мітки, але подивився ще на свої фари ізрозумів, що відбивач хоч ще й у хорошому стані, але чомусьпомутнішав. Займаюся свапом мотором, то у вільний час вечорами щобдаремно не чухати яйця сидіти за компом вирішив оновити фари. Томудовелося шукати ще одну чешку, яку мені продав Костя за що йомувелике спасибі. > розбив шибки, очистив від старого герметика, знежирив,

нова мерзота…
розбив
відбивач
, було вирішено курочити корпус щоб витягнути скло, для цього явсередину фари напхав картону щоб іскри з болгарки не летіли наскло і відрізав по колу корпус, після чого акуратно пилкою пометалу зробив надріз у самому кільці де вже заливають герметик ізняв його (метод хороший, так зняв вже 3 скла, часу займає близько5-7 хвилин, але краще не поспішати) потім вдома ще раз добре відмивскла чешок і взяв герметик (брав білого кольору) скла сіли добре, направив по мітках зверху і давай мазати герметиком, підсумок всіруки в ньому, підлога теж, але за те все добре вийшло язадоволений. До речі самі чешки трохи інші ніж на машині.