Усім привіт!
У продовженні попередньої записів, якщо раптом кого це цікавить, проблема зайвого шуму в салоні вирішилася банальною заміноюглушника Тепер з цим повний порядок Тепер зі звуків тільки рідне, приємне гурчання турбінового L6)) Протягом півроку потихенькудоводжу до розуму підвіску. Вже перебрав.Задні німати поки що живі, їх не чіпаємо.Буквально днями замінив лівий привід т.К діставхрускіт і клацання.Стодіє замінити, що вібрацій не спостерігалося, але "хрускіт" був жахливо дзвінкий і гучний.
Також хочу знову таки поцікавитися у знаючих:незважаючи на повністюнову передню підвіску на малій швидкості (до 30 км/год) при наїздахна нерівності спостерігаю досить неприємне чи то "човкання", чи тоОсобливо це помітно, коли колеса машини знаходяться на різнихрівнях, наприклад, заїзд на брівку одним колесом. Підрамника, алеїх я вже змінив і тоді проблема наважилася. А зараз на що навітьдумати не знаю. Може подушка двигуна? Хоча ні вібрацій, ні шуму нашвидкості вище 50-60 км/год навіть на нерівностях я не спостерігаю.Хто що думає з цього приводу?
p>
Заздалегідь вдячний за будь-яке сприяння
Коментарі4
У мене скрегіт пружини, що просіли, видавали
Ні. Просто на підйомнику або ямі. Подивися сайленти важелів. Рейка як почувається?! Якщо подушки то вони тріскаються навпіл, перевірити просто монтажкою.
У мене був стукіт праворуч, які досяг два роки. Поміняв все. Не допомогло. Він виявлявся жорстким проходженням нерівностей і моторошними ударами правої стійки при попаданні в яму. Замінив верхню подушку двигуна. Вона у мене не сайлент а квадратна. Пр...
Дякую за коментар. У моєму випадку, звук цей досить не однозначний. Але, наскільки я розумію, без вивішування двигуна оцінити стан подушок неможливо? Адже?