ДИМЕКСИД Великий і жахливий чи ні?!

Всіх вітаю!
Дімексид, тема останнім часом гостра та інтесна, зі своїмиприхильниками та противниками. До недавнього часу я теж вважав бидикістю лити у двигун що-небудь окрім хорошої олії Але обставинизмушують переглянути свої принципи Ось так вийшло і в даномувипадку Машина у мене вже 1 рік і три місяці Через деякий час післяпокупки (приблизно через півроку) я помітив що олія почала зникатиі не мало, приблизно 350гр На 1000км.Так, не мало! При чому першімісяці було на місці.Природно мене це розхвилювало.Поговоривши змотористом він порадив мені для початку перейти на іншемасло.Старий господар лив Мобіл5W40 і мені радив.Моторист радивбагато інших масел серед яких було Мотюль 5W40 на яке я іперейшов.Але змін по витраті не відбулося.Тоді я і почав подумуватипро димексид.Поговоривши після цього ще раз з мотористом він менізапропонував розколоти движок і вже дивитися че та як, швидше завсе це маслосімні кільця і ​​ковпачки ну а там буде видно. Нехотілося звичайно але зрештою думаю так вже знатиму що всі ОК іпопутно ремені, сальники, прокладки зміняться. Але й тут несклалося. Віддавши машину мотористу (це був березень місяць) черезпару днів він сказав забирати машину так добрався до наскоронавірус і всі постачальники і магазини затихли. Взагалі втомиламене вся ця історія, розцінивши це як символ від богів фармацептіївирішив йти на крайні заходи. Вивчивши добре мат. Частину іпереглянувши купу відео настав час Х.
Намагався робити все максимально наближено до батька даноїпроцедури CrazyMax. У нього на цьому форумі все дуже розумноописано. Фото до промивання. Я б такого не допустив.
Взагалі поїхали…
Зливаємо стару олію, міняємо фільтр (на час проявки брав фільтраKAP) і заливаємо мінералку 20W50 5л. Так, саме мінералку густу і зпереливом. Покладено на 50% більше заливати, тобто 6л. Але я лив5.Ну і власне його величність Дімексид 400мл. Олія з димексидомДімексид слід заливати прогрітий. Я грів професійним феном. Щобнезакристолізувався. Та й ще:
Відкидаємо вентиляцію картера і малий і великий круг. Вентиляціїщоб масло не потрапляло в інжектор. Вентиляцію відкидатиобов'язково щоб пари димексиду не потрапляли у впуск і не булодетонації.
Ну і власне заводимо машинку. Так, на ХХ, вона працює годину.
Не дуже видно, але пари димексиду з великого кола вентиляції дужерясні та негарні.Злили стару олію, змінили фільтр, залили знову туж 20W 50і ті ж 400мл. Димексиду. Заводимо і знову годину роботитільки цього разу завищуємо обороти до 1200-1500 об.
Третє коло так само але вже завищуємо обороти до 3500об. Івистачить 45-50мин.Роботи. Оберти природно не потрібно тримати всі45хв. На 3500 а 4-5разів по 3-4хв. Піднімати. Навіщо такі звороти? Тому що на таких оборотах промиваються кільця, що залягли, іканали.
Власне промивка за участю димексиду закінчена. Далі слід промитидвигун промивним маслом, ставити новий фільтр, нове масло. Збираємовентиляцію картера і… По чистоті мало не ідеальний, можливо ще одинсеанс з димексидом не завадив би, але я задоволений. За весь часпромивання двигун вів себе абсолютно нормально, ніби сам цьогочекав і все розумів. Знаю зараз експерти почнуть писати щось вдусі:тепер сальники потечуть або датчик масла, ну і все в цьомудусі. Можливо колись так і буде. Цей пост я пишу після того, якпроїхав після промивання 2 тис. (два місяці), у квітні все робив.Після цього пробігу витрата по щупу 1, 5 мм (штангелем міряв)))). Щознову таки не може не тішити. Кажуть згодом витрата можеповернуться, що ж, поглянемо. На даному етапі я всімзадоволений.
Ні до чого не кого не закликаю і не раджу, просто поділяюся тим, щозробив і що отримав.
Може щось упустив, але начебто ні . Че цікавить питайте. Усімдобра!
"на даному етапі я всім задоволений.
Ні до чого не кого не закликаю і не раджу, просто поділяюся тим, щозробив і що отримав.
Може щось упустив, але начебто ні . Че цікавить питайте. Усімдобра!
"на даному етапі я всім задоволений.
Ні до чого не кого не закликаю і не раджу, просто поділяюся тим, щозробив і що отримав.
Може щось упустив, але начебто ні . Че цікавить питайте. Усімдобра!