Якщо не працює ABS...
Купив машину півтора року тому. Японський автопром — це японськийавтопром і в ньому має працювати все. І ось настав час лагодитивсе, що не працює по електроніці. Покупки не працював ABS...Начебто це мене і не напружувало, бо коли купив, то минулийгосподар витяг лампочку, щоб вона не маячила і на цьому всіпроблеми були вичерпані.
Ну от я і вирішив розібратися з цим і полагодити Перше що довелосязробити - це вставити лампочку (з принципу, чим швидше вонадістане, тим швидше полагоджу АБС :) )
Я Вам це розповідаю для того, що якщо у кого буде така ситуація, щоб знали що робити.Значить так, для цих машин є комп'ютернадіагностика, а є звичайний спосіб, діодна лампочка з резистором іпроводами і перемичка.У такий спосіб можна перевірити помилки.
Так ось я скористався другим способом лампочка… При тестуванні меніпоказав наступний перелік помилок:неробочий передній лівий датчик, неробочий передній правий датчик і неробочий задній правий датчик.Наче комп'ютеру потрібно вірити, але в моєму випадку закраласянедовіра і не міг повірити, що відразу накрилися три датчики.Помінявши його, ABS заробив і ніяких нарікань на нього немає.
Так ось до чого цей запис, що не завжди комп'ютер може показуватиправду і варто іноді трохи включати свій інтелект і витратити трохибільше часу :)
Р.S.:на робочому датчику опір показує близько 1500, а на неробочомувзагалі нічого не показує. Якщо є питання, то можу щось більшерозповісти про цю поломку :) Дякуємо за увагу :) Якщо днями зроблюфото, то викладу :)
Коментарі20
Скажи будь ласка у мене взагалі дроти, що йдуть на абс, обрізані на передні колеса, що може бути навіщо їх обрізали
Причина відома тільки тому, хто це робив. Візьми тестером продзвони датчики і якщо вони будуть робітники, то потрібно повернути їх на місце в проводку і користуватися абс-ом))) А в якому саме місці їх обрізали? І ти впевнений, що обрізані вони, а чи ...
обрізані прямий за 10 сантиметрів від самих датчиків на супортах і обмотані ізолентою,
Напевно так і зроблю перевірю тестером, вони повинні будуть продзвонюватися? або як зрозуміти що вони робітники
Коли перевіряє датчик колесо потрібно крутити?
Ні. Це точно робити не потрібно )
Дивно я перевіряли знятий датчик опір 0 показує, їздив до майстра він сказав при цьому треба колесо крутити, ось пробуватиму
))))) Ну тоді він не майстер ... Ніколи не крутив колеса при перевірці датчиків і завжди знаходив поломку. Те, що він сказав - це маячня ...
показувати має 1.3 кОм -1.5-1.6 теж може, але коли будеш крутити значення просто змінюватимуться ось і все... але 1.3 -1.6 має бути постійним
незгодний ! датчик це едс котушка і при взаємодії з зубчастим колесом виробляється електрика (при швидкості обертання 1оборот в секунду близько 2 вольта!) . в мануалі написано і я сам перевіряв! ось при русі може бути недостатня напруга для імпульсу!...
тобто якщо хоча б один датчик не працює, то все abs відмовить?
Що за дачі? запобіжники чи що?
Датчики ABS, які встановлені на маточках.
Так точно.
дякую, треба зайнятися перевіркою всіх!)
Хрінотінь може бути в іншому. З датчика опір 1,35-1,45, а на одному - 1,25. Типу всі робітники але комп одного не бачить. Була така пробема.
Млинець, я че один лох на GE без ABS?
Чого відразу лох?)))) Є багато мазд, на які АБС не встановлювався із заводу))))
ні, я ще)))))
У нас б/у не знайдеш, а якщо випадково наткнешся то простіше новий купити так за 100 американських президентів