Не працює спідометр і горить ABS
Доброго вечора пірати😎 відірвав правий підкрильник і всі дроти щойшло від туди підкажіть які дроти йшли від туди) і найважливішепитання куди підключається провід АБС ні як не можу знайти чи ясліпий чи я хз)
ПІДКАЗИТЕ БУДЬ ЛАСКА!
Коментарі17
у мене також горить абс і тракшен.
Синя циліндрична фішка у чашок під капотом, подивися з лівого боку, там такий же стоїть і дроти колір подивися і знайдеш з іншого боку відірваний провід.
Дякую, подивлюся
Колодки до спідометра ні до чого)) колодки два чорні дроти на кшталт(один з них з білою смужкою), АБС жовті начебто.
Зайди на сайт ровер-клуб. Там розписано.
Спідометр помер через обрив контрольки на колодки. Не пам'ятаю який з них на що.
А колодки причому? Там дві фішки, одна-АБС, друга-колодки.Спідометр інфу бере від АБС.
У мене закінчувалися колодки і спідометр помирав. По-моєму з правого боку. У клубі детальніше розписано. Давно було, не пам'ятаю точно. Але відповідь знайшла там.
А у мене датчика зношування зовсім немає. І щоб лампа на приладці не мозолила очі, я цю фішку на датчик зношування (під капотом) закоротив зовсім. Спідометр працює. Йому яка різниця що з колодками? Можливо ти жартував одне, а заробив сусідній провід....
Не сперечатимуся. Ти запитав я підказав де інфу шукати. І як було в мене. Двічі закінчувалися колодки і двічі вмирав спідометр.
Провід з АБС, штекер біля верхньої подушки!
Та там і штекер відірваний
Подивися якого кольору провід на синьому штекері!
Взагалі його немає
Ну якщо ніхто не підкаже, завтра гляну!
Добре, дякую!
Як нема? А працював раніше спідометр?