Ось і настав той день, коли наші дороги дали про себе знати ...любиш кататися - люби і саночки возити :) Порядок такий:ями, ями, ями, ями, ями, ями, ями, ями ... Ремонт ходовий :) Одне радує, що вмазді дуже міцна ходова і відбувся лише малим переляком :) Ось імаленький фотозвіт :)
У моєму випадку такого не було ... якщо замовляю ruville, то значить в коробці буде саме він. Так що з заміною запчастин мені ще не приходило зустрічатися )
Ruville фірма пакувальник ! Там 90% запчастин лежить інших фірм ! Ролик замовляєш а в коробці Рувіль лежить фірма SNR ! Говно начебто не кладуть ! Але є варики по дешевше і ні чим не гірше !
Найгірше те, що шевець без чобіт. всім машини ремонтую, а в себе потрібно міняти всю ходову ... зад мені ще два роки тому говорили, що потрібно міняти, та я і сам бачу за станом, АЛЕ ВОНА Ж НЕ СТУКІТЬ і їде м'яко - ніяких претензій ... і начебто не с...
імхо, коли на жопі нічого не гримить, то там все ок))у мене навіть коли було все ок - гриміло))))слухай, підкажи що зараз можна з амортиків наперед поставити більш менш не дороге, але що хоча б 30-40 тисяч пройшли і тільки газ-масло)жаба якось тисне ...
Ставиш Profit і сміливо катаєшся. Вони обійдуться приблизно по 400 грн за штуку. Нещодавно такі (газ-масло) поставив на mazda 626 gd, то господар не натішиться )
Дякую! Зварювання потрібне в будь-якому випадку, так це безпека. Хочеш чи не хочеш, а прихоплювати в будь-якому випадку потрібно. Будеш їхати за кермом і не переживатимеш — відвалиться чи ні )
Коментарі20
Нормальні ці рувили. Ходять чудово на старій міняв ходову ставив рувіль нарікань немає.
І я тієї ж думки! Скільки їх у ремонтах використовую - ніколи не виникає проблем)
по можорному-рувіль, тільки зараз побачив фірму)))у Харкові люди по скромніше вибирають CTR ))ну і так пофлудити щось захотілося)
Ну як на мене рувіль - це ще не дуже круто, але і не погане. Хоча рувіль не дуже дорогий за цінами ... ну скажемо так в міру ...
Ну керманич дивлюся фірмовий ))
У моєму випадку такого не було ... якщо замовляю ruville, то значить в коробці буде саме він. Так що з заміною запчастин мені ще не приходило зустрічатися )
Ruville фірма пакувальник ! Там 90% запчастин лежить інших фірм ! Ролик замовляєш а в коробці Рувіль лежить фірма SNR ! Говно начебто не кладуть ! Але є варики по дешевше і ні чим не гірше !
я важелі в зборі купував цієї фірми приблизно через 5000 щось почало стукати, думаю що кульові)
А чого не наконечник чи рульова тяга? )
вони були в ідеалі) може ще й стійки стабілізатора)
Може й вони, тому що це витратний матеріал )
А у мене задниця постраждала, всі сайленти на поперечних ззаду, стійки стабів по колу, а з перели тільки права кульова)
Найгірше те, що шевець без чобіт. всім машини ремонтую, а в себе потрібно міняти всю ходову ... зад мені ще два роки тому говорили, що потрібно міняти, та я і сам бачу за станом, АЛЕ ВОНА Ж НЕ СТУКІТЬ і їде м'яко - ніяких претензій ... і начебто не с...
імхо, коли на жопі нічого не гримить, то там все ок))у мене навіть коли було все ок - гриміло))))слухай, підкажи що зараз можна з амортиків наперед поставити більш менш не дороге, але що хоча б 30-40 тисяч пройшли і тільки газ-масло)жаба якось тисне ...
Ставиш Profit і сміливо катаєшся. Вони обійдуться приблизно по 400 грн за штуку. Нещодавно такі (газ-масло) поставив на mazda 626 gd, то господар не натішиться )
окей, спс, а хто країна виробник? до речі, а у тебе що коштує?
З моменту покупки машини амортизатори ще жодного разу не змінював ) Так що до ладу і не знаю ) Виробник - Чехія.
Ще важелі вогник без зварювання обходяться, а моїм вже смерть приходить без зварювання опори болтаються. Молодець. Чудова робота!
Дякую! Зварювання потрібне в будь-якому випадку, так це безпека. Хочеш чи не хочеш, а прихоплювати в будь-якому випадку потрібно. Будеш їхати за кермом і не переживатимеш — відвалиться чи ні )
Це точно! Але пару разів міняв кульові так в одному виробнику є стопорне кільце, а в іншому немає стопора?