Вирішення проблем з перегрівом
Проблема вирішилася зняттям радіатора промиванням зі шланга підпроточною водою( скільки бруду випливло ). Поставив датчик відВАЗ-а з температурою спрацьовування помоєму 82-87 градусів, заразтемпература максимум піднімається до N на шкалою, по трасітримається рівно по середині... Фото на жаль не робив.
PS датчик стояв на 99 градусів ... Виникають побоювання виходитьдвигун на робочу температуру з вазівським датчиком чи ні, і як вінповедеться взимку ...






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.