Робота мотора
І так, давно проблемма виявлялася, ще до того як мені антифризомгорщики залило, і зараз є, думав гідрик це, а ніфіга ... Взагалісправа в чому, коли мотору під жопу даси або проїдеш км 15-20 водному режимі, ну скажімо 2000 оборотів 70-80 км на годинунаприклад і кілометрів 20 відстані ... Двигун починає цокотіти і якгідрик і як підтраювати на 1 гошок ... Спочатку думав свічки., тойже результат ... Ну а так як мені від роботи додому 11 км.проявлялось це не часто ... Але став їздити більше і мене почалонапружувати. Але поки не проїдеш км-50, потім все по старому.Датчики ДПДЗ від ланоса, РХХ, робітник, ОЖ на мізки і на стрілкунові. Мозок поки навчається датчикам працює по усередненці ... Урезультаті без лямбди вже другий день катаю цокіт майже пропав ...іноді проявляється якщо мотор крутаєш більше 3500, але без лямюдиіноді плавають оберти від 1200 і майже глохне і знову на 1200, помітив відбувається коли на гальмо, з лямбдою такого немає, безнеї, неодружені обороти стали менше 800 десь і мотор якось м'якшена неодружених став працювати, лямбда 3 контактна, шліци на ній вжезлизані, мабуть хтось намагався вже відкрутити./>
Питання в чому може поставити обманку? і не викручувати її покищо...За ознаками вона винна в тому, що мотор походу по поганійсуміші під навантаженням в детонацію йде...Поправте хід думок якщоя не туди думаю...






Коментарі14
Така ж ситуація зараз і в мене, тільки до того, як лямбду поміняв, двигун працював не рівно, машина не їхала, пальці торохтіли особливо на 95.
У мене і на 92-і 95 ... я навіть не думав що це пальці, раніше їздив на карбових машинах там вони дзвенять інакше
Так ти змінив і все стало норм?
Так, змінив, додаткову масу кинув на пряму до лямбди, машину просто не впізнати.
А лямбда у тебе 3 провідна або 4 ... у мене 2 білих підігрів і 1 сигнальний, походу ще рідна ...
Чотирьох від десятого сімейства ваз, іншого на той момент не було.
Рідний теж був чотирьох провідний, але масу все одно довелося прокидати
Я просто думаю, ставити від 10 Кі чи обманку ...
Краще став від 10ки! Думаю за ціною обманки або навіть дешевше буде))))Ламбда, яка працює набагато краще.
Враховуючи наш бензин, я не знаю через скільки вона здохне, і я ще не знаю як свою викрутити походу вона прикипіла
Враховуючи наш бензин, то я думаю через високу витрату, у зв'язку з відсутністю нормальних показань лямбди, більше грошей піде на паливо ніж вартість нової лямбди, + ще вартість обманки порахуй))) ну і великим плюсом лямбди, що працює, є відмінна дин...
Мені теж мужики на роботі говорили що краще б пальником її прогріти, так як їй все одно дупа ... хочу поїздити. Трохи без лябди і глянути на свічки, у мене з лябдою свічки просто білі, що говорити про бідну суміш, ну і про детонацію)))
Ну лямбду по всіх мануалах де зустрічав писали, що потрібно викручувати тільки на гарячу. Тобто на повністю прогрітому авто, коли вихлопна добре прогріта.
Тоїсть думка ставити від 10 Кі, скидати мозок і озброюватися стробоскопом