Доповнення
Додаток до минулого запису. І так подумав підзарядити акум, так яквін бідолаха вже пережив 3 троса, що прорвалися, хто не в темі, трос рвався я чисто на першій зі стартера заводився і без сцепи наперегазовках доїжджав додому, глушився і так само заїжджав в гараж... І при цьому не заряджав акумулятор ніразу, але тут в -10 вінпоказав мені що треба б підзарядитися, (крутив і як то слобо))) щеб))) але байка не ньому, він молодець))) байка про те як працюємотор коли мізки були скинуті…
< /І через пару днів зніму як він працює потім ... В запалюванняще не лазив холодно і стробоскопа ще немає, на пару в камері недивіться це я)))) ... І треба ставити. Помпу від газелі ... З печіледве тепле повітря, радіатор нової заслінки приклеєні…фототемператури коли патрубки гарячі на грубку нижче)))або вище))) і накінець, з холодами полізло з сампуна он така бяка з масло, людикажуть що це нормально взимку і по волога ...Але я чогось ранішетакого не пам'ятаю ...Або сапун був забитий, раніше у мене з підклапанних кришок сочилося масло, після перебирання голів, я сапунипочистив, все посадив на Вітьку рейнза і там сухо, але полізлочерез сапун і в короб фільтра ... Панікувати чи нормально?
Коментарі19
По печі - раджу переконається чи повністю відкрита заслінка тепло холод (становище важеля - не показник). Як мінімум зняти вентилятор пічки з-під лобового (простіше за все) і візуально оцінити на скільки відкрита заслінка, можливо на половину. від ту...
У мене кондейна пічка, походу без розбирання моторного щита я туди не долізу.
Ааа ну тоді так( А як варіант зняти пасажирський повітропровід і спробувати через дзеркало туди глянути. Тому що якщо в грубку на вході і на виході гарячі патрубки, а заслінки проклеєні - значить не повністю відкривається сама заслінка, зустрічав так...
Може залізти під торпеду і за трос потягнути? Начебто зміниться)))
Можна спробувати, але краще глянути через повітропровід, теоретично має бути видно.
Я канешно не в тему, але це рідна приладу на фото? Просто ось за шкалою бензометра)) вона не бреше? Т. е. крайня ризику це 20л? повз насос, ось на скільки знаю в 9ках для цього є склянка бензонасос знаходиться в склянці противідливної а у форд є така...
Є така чашка в баку
ну в сенсі така? тобто це так у всіх або у мене щось з чашкою, я канешно розумію що порівнювати 9-шний 40л бак з 80літровим це нісенітниця і коли в моїй 99 в баку залишався літр півтора вона так теж робила в помороти, але млинець у форді 20л це як у ...
Приборка рідна, бензин показує правильно, а на рахунок машинки, під торпедою з пасажирського боку є блок, ось він у тебе і мозок робить, у мене бувало машинка то тухла то знову працювала, зняв контакти пропаяв і все пройшло.
так так є там такий капелюх знімав помилково думав абс а він поруч виявився.
АБС і мізки за бардачком, а це блок комфорту або якось так називається ...
млинець постривай, це що де реле абс, верхня частина торпеди знімаєш і вона виходить типу як над бардачком так?
Та це саме той блок що за машинку відповідає ... знімаєш паяльник в руки і акуратно всі контакти пропадаєш, десь може бути мікротріщина в пайці
все зрозумів, та там якщо що старий власник надавав цих блоків штуки 4 точно мізки двоє ламп і що то ще ось напевно цей комфорт. Величезне порятунок сьогодні завтра займуся. Я володію фордом кілька тижнів і це моя перша іно, так що не лайтеся якщо я ...
Та нічого, всі через це проходять))) є така приказка форд-наука про контакти))) станеш з ним і електриком і механіком ...
поки абс лагодив половину навчився, де які попереди стоять, як датчики продзвонювати, розпинування абс вже в обраному і це з тим урахуванням що зараз машиною займатися немає ні часні ні засобів ні бажання =) і все одно було пару разів абс переставав ...
Цілком можливо, але простіше весь гідроблок поміняти
ну по грошам не цілком, за б\у ломлять по 3к грошей за новий навіть не хочу дізнатися.
Я за новий і не чув...