І так, давно не влаштовувала мене температура печі, радіаторзмінював, заслінки клеїв, але все не те — краще але не те.Останньою краплею було те, що при -10 починали на ходу обмерзатибічні стекла, грубки реально не вистачало, психонул замовивелектропомпу, сьогодні у нас тепло і вирішив поставити, купившматок 16 го патрубка хомути релюшку і помчала, думав куди ж їїприлаштувати, і на подачу або обратку-віднімаючи в інтернеті що наобратку ставлять, Начебто основну помпу цієї не підпирати, а наоборот їй підкидати ОЖ, і тим самим прискорювати потік в радіаторі, а не тиск там створювати ... Ну теоретично як так насправді ХЗ, працює і добре ... Місце установки вийшло ідеально замістьвугільного фільтра, трубки від нього я давно поглушив, викинув, іпомпочка туди стала ідеально, а кожух як екран від випускногоколектора) на перших фото видно приблизно температуру без помпи на1 і 3 швидкості, а далі вже з помпою результати приблизні потермопарі, було цікаво просто на скільки різниця буде ... А вонасцуко є, на першій швидкості з помпою аж обличчя горіти починає іруку у дефлектора обпалює, раніше такого не було ... І 3 швидкістьлише на 2, -3 градуси опускає температуру, а
без помпи падала від 5 до 10 ... Монтаж поки нашвидкуруч, щобперевірити ... Поки по термопарі максимальна температура було 68градусів ... Не сфоткав. Хтось писав що вона гуде сильно, нічогоподібного не сильніше за гідроблок, а на працюючому моторі і нечути взагалі.
Коментарі20
Не знаю що всі за цими помпами так ганяються. Це фото на кшталт третьої швидкості. Ніяких додаткових помп немає. Коштує рідний радіатор пічки і звичайна помпа. Може варто розібратися з проблемою? А не намагатися її перекрити) А з приводу прогріву і і т.д.
От, Рідний радіатор, а у мене вже аналог, його видує нафіг без додаткової помпи ... а брати рідний бу сумнівний варіант ...
А заслінки як? приємна процедура)
Я влітку заслінки переклеїв, проблема в радіаторі, а радіатор змінював пару років тому, теж подумав що новий повинен бути всяко краще ... а ніфіга, і не пам'ятаю куди старий справ, поставив би назад, проблема була в заслінках, а зараз походу просто ц...
Згоден, на 3 машині вже міняю китай радіатор на рідній, там різниця навіть візуально очевидна)
та сама сум та струму на трасі а по місту гоже, охолодження чи у 2.9 таке охрененное, але за майже пів року володіння на велике коло так у мене і не виходила вона, 160 км проїхав а мотор на малому колі і навіть не перегрівається
Незнаю у мене навпаки грілася як праска, особливо влітку, навіть зараз взимку у мене вентилятори спрацьовують коли по місту потягаєшся, а ось пічка сумно гріла ... хоча коли купував ще 8 років тому пам'ятаю коли з іншого міста гнали перед новим роком...
Начебто з помпами. проблем немає. Є рідні і не дорого
Електро?
У мене питання не в основній помпі, а походу в радіаторі пічки, він уже не оригінал і походу або самі ребра сот дуже великі або завихрювачів в ньому немає як у рідному і основна помпа не встигає його тосолом забезпечити, вентилятор видує ... а ось до...
Хороша штука, доп помпа, але одне що у мене після півроку експлуатації вона потекла, і при чому так що за 3-4 дні катання вже майже бочка немає) потрібно буде промазати її геометом і буде ще бігати)) а взагалі тема крута
Дуже))) аж обличчя горить коли двигун прогріти, я навіть не думав що буде так))) а на рахунок промазати герметиком, це менше що лякає))) головне що жарко, але ще знову не -10, загадувати не буду…але по термопарі різниця в наявності як кажуть…я думаю ...
Раджу помпу підключити на окреме реле, бо якщо буде помпа ще в + навантаженні мотора і це все на одному реле, то реле швидше за все вийде з ладу, а ось якщо помпу окремо, так думаю найкраще, окреме реле маю на увазі.
Я помпу вже окремою релюхою підключив, просто керуючий вляв з найближчого роз'єму де з'являвся плюс при включеному запалюванні-це був клапан рециркуляції парів з бензобака, до речі не знаю як бути з тим шлангом поки заглушив просто ... а в майбутньом...
у мене від збудження генератора, зручно, завів працює, заглушив - перестало, взимку швидке прогрівання, влітку швидке відведення тепла + до циркуляції
По суті теж саме тільки з іншого місця))) я просто тестером лазив шукав де в найближчому роз'ємі плюс з'являється щоб далеко дроти не тягнути))) треба їх ще в гарний вигляд оформити в гофрочку укласти))) і релюшку поміняти в якої перед ще стоїть))) а...
Я перед в ланцюг включав, в релюшці його немає)))
є релюшки з предом))) у мене на вентиках такі стоять ... але на ринок не потрапив, а в гаражі валялася без преда поки таку і поставив)))
А у тебе коли повзунок обдування стоїть у самий вгору нібито на скло, в дефлектори дме чи ні?
Дує, він і повинен дмухати)))У цій машині вентиляція салону постійна йде. Вентилятор на нулі дме в підлогу першої швидкості.