Начитався вчора, надивився роликів і вирішив поміняти ст проводи напроводи з нульовим опором.
Наконечники залишилися мої, майстер тільки проводи замінив.
Як виявилося провід від 4 го колодязя у мене був пошабашен, йогоопір було 10 кім. Провалом оборотів поки нічого писати не буду, треба потестити.Коштувало все це щастя можна сказати безкоштовно -250 грн. (оригінальні дроти на хвилиночку 1600 грн). Поміняюпрокладку клапанної кришки.






Коментарі14
масло з колодязі це не добре, масло витрата є? Який на скільки км? Можливо оліянка дала про себе знати, або в гіршому випадку кільця. Малоймовірно що прокладка клапанної кришки ... З ранку дим є?
швидше за все справа в прокладці, тому що кільця недавно тільки поміняв
МСК міняв? Впевнено сіли?
міняв, але як сіли поняття не маю, робив то не я
Дізнайся. У Мене є пост про капітальний капітал, я там розписав як пробував 4х виробників сальники + твої елінги в тому числі, так ось 170 в кінці номера підходять, а 180 по каталогу не підходять, хоча розміри там однакові. і вітьку пробував і якісь ...
він вже не згадає)
Ну я ставив собі такі як ти, повертав, хоч 3 особи говорили що так норм, я заморочився все-таки і знайшов рішення. І старі стояли такі ж так знімалися без зусиль, хоча буває хвилин по 5 мучишся з одним, а тут 5 Мін на все.
Ну я завтра в нього буду, спитаю, може згадає.
Відпишеш) Хоча якщо вони легко сіли, це буде його одвірок, халатність ... Може правду хрін і скаже)
а прокладку давно змінював? щоб не виявилося, що заміна прокладки нічого не дасть
14 тис назад https://megadriver.org/p454244-kapitalka-lait-kilcia-salniki-toshho
ну тоді якщо тільки недотиснута, не повинна так швидко виходити прокладка з ладу, але ще мені майстер говорив, що якщо клапанну кришку вже знімали, то прокладку краще міняти, вона вичавлена в одному положенні і повторно може вже пропускати
так, я прокладку вже замовив, завтра напевно поміняю
Однозначно. На форду після капітальки поставили, черзр 50 км ще раз знімали назад поставили, в принципі масло не тече, але потіє маслом стик, за півтора роки чорний наліт (масло+пил) по борту де болтами кріпиться по периметру.