Доброго часу доби всім!
Ті, хто стежить за нашим проектом, уже знають, що кузов буврозібраний, відпескоструїн, і підготовлений до усунення проблемнихмісць на авто.За фактом, враховуючи весь негатив з першого записуStage 1, варити потрібно на авто:шматочки задніх порогів з арками +ріхтування в деяких місцях кромки порогу./>
Не довго думаючи, було прийнято рішення позбутися пластиковоїзаводської накладки в кінці порога, під якою збирався бруд іволога.Результат її негативного впливу на обличчя.
От у принципі і все. Кромка порога була підігнута, тому щозаводський піддонкратник зламався (розполовинився), і умільцідонкратили «як вміли».Були куплені на розбиранні парапіддонкратників, що відсутні, які будуть встановлені трохи пізнішена кузовний герметик перед гравітексом. - Обробка кузова післяпіскоструминки:Цинк + антикорозійні ґрунти.В даний момент машиначекає в черзі на часткове фарбування... - у зв'язку з фінансовоюситуацією. Першим етапом планується пофарбувати дах, задні/переднікрила з порогами. Можливо, задній бампер. Коротше хотілося б надругий захід залишити все навісне, але це вже зовсім іншаісторія…
Залишайтеся з нами, далі буде цікавіше! і всім рівних доріг!
Коментарі8
Давай щоденник-п'ятірку поставлю) Думаю, коли не будь і до своєї дістануся ...
Правильне рішення з накладками, я ось тупнув, після піскоструму та фарбування поставив їх на місце, подивимося на скільки вистачить
Супер!) Приємно подивитися, грамотний підхід) удачі!
Скільки разів я читав на драйві купив, відновлюватиму бла бла блаА на ділі добре якщо не скотчем ... А тут прямо приємно подивитися. Тим більше, що випадок важкий. Респект за праці. Так тримати.
Правильним шляхом йдете товариші
Не дарма підписався значить ... VAG житиме )
Ауді навіть і не підозрює, що їй так фартане на старості років)))) Молодіє з кожним днем!
це точно! дякую за позитив!