> Дивився різних виробників доступних в Україні, спочатку думавбрати виробництва Кольчуга, сподобалося що конструкція закриваєбільше з боку, 3х складова ітд, з цінником 2650 грн, але як потімвиявилося — тільки на бензин, а на дизель — звичайний захист за2450 грн .
Подивився ще — і зупинився на захисті картера двигуна + кпп +радіатора, виробництва Титан (україна). Від бензину на дизель (бензинова і у них виглядала краще), сказали ні. 74 грн доставкаІнТайм, яка по дорозі вже подряпала трохи фарби. .
Так як в описі написано що ставиться на стандартні кріплення, озброївшись гаражем з ямою, набором головок, і 2 помічниками почаливстановлювати.
< Захист кріпиться на нижню рамку яка під радіатором (взагалістрімко, тому що вона тонка), як виявилося отвір у стоку таммаленький, під кліпсу, і болт туди не вставити — требарозсвердлитикріплення захисту під радіатором
Вечір 2:Взяв додатково дриль, свердла. Трохи мук — збільшив отвір, щоб болт проходив. Думав просто прикласти захист, і закрутити — алетак не вийшло. Складно потрапити заставну болтом, тому що воназавжди йде (ззаду в балці).
У результаті спочатку наживив болти до заставної в балці. (кращеприв'язати страхувальну мотузку, до тієї, що з лівого напрямкуруху, так як рукою туди особливо не залізеш, і центрувати їїскладно. Захист де кріплення заднє має прорізи, наділи, залишилосязакріпити перед.
Але не вистачало сили притиснути так, щоб болт спереду дістав дозаставної, від короткий і все, а 12 кг, хоч і частково на вазітримати і притискати — не дуже зручно Купив болти 30мм, ними вженормально все дістало і пригорнулося.Як потім видно по фото, стандартного 25мм може і вистачило. Б, але в мене так не вийшло. Є2 люки, 1 спереду, не знаю навіщо, другий під злив олії, хочасудячи з усього буде литися із захисту, але можна замінити беззняття. Кліренс зменшився, не заміряв різницю, але при поїздці надачу — справ там, де раніше проїжджав так.
Не знаю чи достатньо закрутив, іноді здається, що є звук биттязахисту про щось, хоча якщо ворушити — не ворушиться.
Захист Титан фокус 2
Тепер їздити спокійніше, на всіх минулих авто у мене стоялазахист, і краще вдариться нею, ніж картером.
. >
Коментарі14
Чо за білі червоні круглі заставні пластикові? Є артикул?
Привіт, а яка різниця між дизельною та бенз?
На вигляд, зливні отвори итдТем більше тут на 2.0 ніби інакше стоїть, на відміну від 1.8 і 1.6 диз Так що треба під свій мотор
пластикового захисту не було? можна посилання на магазин. на рестайлінг стане?
Не стояла при покупціТам я думаю можна уточнити за рестайлінгtitan.dp.ua/Тут і брав, на пряму
у мене пластик рідний стоїть, ось думаю- міняти на металеву. товщина металу яка? дивився ролик про захист, і якщо захист прогинається під 10% ваги авто, то типу все одно що пластикова
2мм, 12 кг, просто мені здається що від каміння та ям пластикова не врятує Напевно більше залежить від того де їздити
я їй на пузо сідав вона навіть не погнулась так що нехай краще буде ніж не буде
Б**, круто, я вічно свою важку знімаю, коли масло міняю
Я коли машину купив, виявилося, що стоїть Залізна ріс виробництва. Я тобі так скажу - взимку буде підбивати.
Для того, щоб заставні не тікали, потрібно було прикріпити їх простими кабельними стяжками
Пробував клеїти 2х стороннім скотчемНе змогла моя рука туди залести з 1 боку
Так із захистом кліренкс нижче. мене дратує коли пластиковий захист зачіпає. Зняв її нафік, толку від ні.
Тепер страшно шелестить трава яка посередині колії на грунтовці)