Прочитавши на Суперб-клуб форумі ось цей загорівся ними:
"…При ударі автомобіля спина водія по інерції від поштовхувдавлюється в крісло Спрацьовуючий механізм наближає підголовник доголові водія ще до її перекидання, за рахунок чого зменшує силуудару. Активні підголівники активні при зіткненнях на малих тасередніх швидкостях руху, коли найчастіше трапляються травми, пов'язані із зазначеним ефектом «хлиста» та ефективні лише запевних видів наїзду ззаду. Після зіткнення підголівникиповертаються у вихідне положення. Але все кому ставив і ставилисамі — встановлюють дані підголівники …в максимально висунутестановище! .., відповідно, спеціального важеля й не треба. Цемаксимальне значення підголівника і так за кілька мм від голови. Авсі теоретичні виклади хороші лише для тих, хто збирає підголівники (у мінімально низьке значення висування). Вони призначені длязахисту шийних хребців водія та переднього пасажира при ударіавтомобіля ззаду. Принцип роботи активних підголовників ґрунтуєтьсяна фізичних законах, відповідно до яких голова відкидається назадпізніше за корпус. Активні підголовники використовують тиск корпусуна спинку сидіння в момент удару, що викликає зміщення підголівникавгору і вперед, запобігаючи різкому відкидання голови назад.Зміщення підголівника залежить від ваги людини, що сидить у кріслі, і сили удару, через що система приходить в дію навіть при аваріях, що відбуваються на досить низькій швидкості. Такі аварії не можутьзавдати серйозної шкоди автомобілю, але здатні серйозно пошкодитилюдей, які сидять попереду. Система працює виключно за рахуноккінематики і, отже, може використовуватися багаторазово. АЛЕ ЯКЩОВИ бажаєте зручності та безпеки одночасно, то Ви на мінімум ніколийого не поставите… "
Самі підголівники замовив на дніпропетровському форумі. Природновіддав їх у перешивку, для відповідності концепції мого салону.Осьсьогодні забрав їх і поставив.Звичайно трохи заморочилися іззаміною направляючих підголівників, але за допомогою ломика, всепройшло дуже швидко; )
Як показала практика — мега зручні підголівники! Чому їх тількина Тигуани ставлять? ..
Коментарі20
Вони ставляться на весь модельний ряд VWAG і направляючі змінюються 2 хвилини без ломика головне практика! так що якщо у кого є інтерес звертайтеся. За зручністю та комфортом відмінний девайс, а штатні дуже сильно нагадують москвич 41-й. Дуже сподоба...
Ну, ломик і болгарка - наші друзі ;)Підголовники відмінні! Я дуже задоволений!
Та вже кому як не мені знати, що це за підголівники, ще рекомендую для задніх пасажирів поставити в мене діти те ж у захваті від них
А там задні теж регульовані?
такі ж поставив на задній диван як і на передні сидіння, вийшло, що теж стали регульовані і огляд не закривають! подивися у мене в блозі є фотки
Ок. Дякую.
Супер! А на мою підуть цікаво? І де, і як такі дістати, ціна зовсім приваблива.
www.superb-club.com/forum…%ED%E8%EA%E8#.UwOMavl_v3Q
Млинець там треба регитися.Я вибачаюсь за занудство, але можна номери підголівників спробую так замовити.
Номерів не знаю. Думаю, в офіціалів можна дізнатися без проблем )
Тож вірно, я якось її подумав. Дякую.
Класно виглядають + зручні ... скільки грошей самі підголівники?
Сто баксів пари.
Багато букаф, так і не зрозумів, потрібно висувати-ні? Шкідливо це?
Ну, якщо не зрозуміли, значить воно Вам і не треба ;)
Як так? Треба звичайно) На фабії вже прикручував один чоловічок такі підголівники ;)
)
А монтажка страшно виглядає)) так і пошкодити салон недовго. Я руками повисмикував.
У мене здоров'я не вистачило руками;)
О, вже з червоним рядком)) швидко апгрейд відбувається. А ці підголівники на всі фолькси ставлять. Тільки ось не знаю, чи збігається відтінок коричневого на пасаті і супербі. Також скоро переш'ю в колір салону, так як на роздачі були тільки чорні.