Stage 8 - Позапланове ТО

Доброго часу доби всім! "
Доброго часу доби всім! місяця.Заморожений, але не закритий - вданий момент кузов вже повним ходом готується до фарбування.Так якза час простою прийшло багато запчастин, які замовлялися раніше, було вирішено позапланово почати ТО.Запчастини намагалися брати абохороші перевіреної якості або оригінал. Були куплені основнірідини:ГУР (VAG G004000M2), масло в двигун, антифриз G13, гальмівнарідина.В АКПП з багатьох міркувань оригінал не брали, так якв'язкість оригіналу для даної коробки, враховуючи її пробіг, непідходить, та й ціна космос. А взагалі для діагностики старих АКППнормальних фахівців зараз ДУЖЕ мало ... Напевно навіть незнайти! ))) На АКПП так само був куплений новий фільтр (MEYLE1003980002) + прокладка + кільце ущільнювальне АКПП (VAG 095 325443 A). (420002210) Сальники клапанів брали по VAGу (026109675). Нуі далі ремені, ролики, сальники, помпа, прокладки, контрактнийнасос Гура, шланги Гура + шланги системи охолодження і ще багаторізних дрібниць, на яких не хочеться зупинятися, але вони повиннібути. (типу віялових омивачів. Або 6R08036639B9 або
секретки на колеса.)
Все ретельно вимивалося, видувалось, чистилося ... Основнийрадіатор і бачки віддавали на мийку.
/>
Після виконаних робіт заводити не пробували, бо бензонасос помер, аГБО вже знято. Усьому свій час. Окремим абзацом хотіли б виділитизняття стелі на сотні седана без люка. Це просто якийсь жах! Приклеєний на віки. Як виявилось, підсилювачів на даху там простонемає! Їхню роль виконує приклеєний СТЕЧ! =)) тому що після йогозняття дах не мала тієї "минулої" жорсткості і стала дзвеніти як "консервна банка". Дах прогрівали до шаленої температури...штателями, лінями, ножами... Чим тільки не пробували їїпідчепити... Заливали антисиліконом... Нічого не допомагало. Йогоне зняли, а просто видерли. Втрачено близько четвертої години. Доостаннього сподівалися що хоч як він повинен сняться ... Урезультаті є злами на самому підставі. Поки що придивляємося здонорської стелі, але всі вони дуже далеко... За 500-700км. Якщо незнайдемо у нашому регіоні, відновлюватимемо цей. Тож якщо хто маєщо запропонувати – з радістю вислухаємо! Стеля потрібна підПЕРЕТЯЖКУ, головне каркас цілий. Ще один абзац хотіли б присвятитикузову авто. Свої 27 років життя машина прожила без ДТП. Кузов у​​відмінному стані, все рідне без стороннього втручання. Про цеможна було судити лише після повного розбору авто. І це, якщочесно, не може не тішити. Так, були дрібні відблиски, парунезначних вм'ятин, але до нас машина не знала, що таке «зварювальніроботи». Забігаючи трохи наперед, можу сказати, що іржі на ній, яквиявилося, зовсім небагато. Вона є тільки в найпоширеніших місцяхдля цієї моделі:задні лонжерони, краї порогів, задні арки, в деякихмісцях під резинками дверних отворів + лобовуха, а також підпластиковою накладкою порога. Багато хто скаже, що її ще там скрізьпросто дохре… багато. Але це не так. Багато елементів, за своїмиоб'єктивними причинами, забиралися повністю до металу, і … але цевже інша історія… =)
Залишайтеся з нами, далі буде цікавіше! >
Бережіть себе та всім рівних доріг! Запчастини нафото:5182XSЗапчастини на фото:VKM11050, 6PK1693, 353512Запчастинина фото:SA171Запчастини на фото:095325443A, 1003980002, < 0