Особливо нема про що розповідати все робив за інструкцією:
— відкрутив ролик;
— відкрутив подушку;
— підняв двигун;
— поміняв ремінь і все назад. Але все ж таки розповім пару моментівщо у мене викликало труднощі. br/>
По-перше довго мучився з подушкою, послабив гітари, намагавсяпросунути ремінь між кронштейном і подушкою, зрештою розкрутив їїповністю і зняв і після цього все як по маслу) поміняв і зібрав безпроблем.
< /p> Розкрутив подушку, не вистачало зазору, та й такзручніше
Цей болт подушки до кінця не викручувався, упирався в ролик кондеяпоки не відпустив кріплення подушки
зручно розбирати подушку, краще це робити удвох (втомився туди сюдилазити).
І останнє обов'язково забризкати болти ведешкою, я так зробив і незнав проблем із болтами).
Результат виявився не таким як я очікував, проблеми з напругою непішли, хоча трохи полегшало, у цифрах раніше з габаритами і світломбуло в районі 12.4 то зараз в районі 13.2, а без навантаження 14.2.Загалом треба копати далі…
Старий і новий
Звідки такий рівний протез? Чи це змова? )
І з іншого боку
До речі:коли скидаю на нейтраль напруга падає менше 12В а потімстабілізується, це регулятор напруги балується і що?






Коментарі5
115А
www.vtnauto.com/ru/assort_reg_14.html мені твій земляк ось цей радив вашого Виробництва думаю поставити все-таки свій РФ 3х рівнів гена на скільки ампер?
Така ж проблема на нейтралі була міняй лічильники
Тож до цього схиляюся, з цього почну
Загалом поміняв щітки, провали напруги зникли!