Таким чином, через тиждень після покупки авто, було вирішенозаїхати на техогляд. Поруч із потрібними розхідниками, а саме змасляним і повітряним фільтрами, фільтром салону та олією в коробкуі в двиг.<
Кожен з них відмінно гуглиться, якщо кому раптом що треба буде -ось список:
Фільтр масляний - Bosch 0 451 103 372;
Фільтр салону з активованим вугіллям - Bosch 1 987 432 434;
Фільтр повітряний - Bosch 1 457 433 599;
Ремінь полікліновий 5PK1225 - Bosch 1 987 947 929.
Масла брав у дилера МБ, щоб уникнути "підйробок":Масло моторне MBPKW Synthetic Motorenol 5W-40 MB 229.5, 1л (A000989920211AIFE) - 3л (за паспортом 3., залив 3 - трохи нижче максимуму, залишив літр "на долив" :)); Трансмісійна олія Castrol Syntrans MultivehicleGL-3/4 75W-90 синтетична (154FA3) - 2л (за паспортом 1.7). Приогляді з'ясувалося, що дивним чином гальмівна система і підвіскаціла — за винятком лівої стійки стабілізатора і лівого яблука —трохи поношені, через місяць-два треба буде поміняти. З приводупаливного фільтра — чекаю когось, у якого можна купити колбу взборі, своїми руками її пиляти зовсім не полювання, а оригіналлякає ціною :(
Коментарі2
Минулого року міняв паливний, з варіантів тільки ориг. Мерс. Але не пам'ятаю щоб він космос коштував. Ще дуже раджу змінити відразу тосол і гальмівну. Термін придатності у них не особливо великий. А взагалі Фарфори - міцні, 14-й Рік машині, а на ній ...
на літо вже залив дистиляттормозуху заливав людина, яка її собі гнала, майже перед моєю покупкою, здається не збрехав )а взагалі про стейджі читав, цікаво буде теж чіпанути)