Настав час ремонту коробки/роздавалки.
На Ашкрофті було замовлено заздалегідь:
R380 Master Rebuild Kit
LT230 Master Rebuild Kit HD Cross Pin (посилений хрест)
< /
LT230 збільшений піддон масла
Ну що ж, приступаємо до розбирання.У маслі роздатки було виявленоводу.Є підозра, що туди вона потрапила при мийці керхером.іржі.
Іржа легко змилася.З дефектів виявився вироблення на муфтіперемикання Верх/низ.
Муфту замовив на Ашкрофті — FTC382 Hi/Lo Selector Hub
Встановили посилений хрест у роздатку.
Приступаємо до коробки.
У коробці масло було чисте, але зі шматками силікону. Деталі чисті, води немає. Огляд показав дефект головного валу і муфти 3/4передачі.
Дефекти не значні але вирішив замінити на нові.
Замовляємо на Ашкрофті:
R380 Головний вал
R380 3rd/4th Synchro Hub
>
Врізаємо датчики температури коробки та роздатки. У піддоніашкрофту є спеціальне місце для врізання.
Ну і міняємо всі пластикові втулочки на кулісі роздатки та гумовийкожух ручки перемикання.
Принагідно міняємо гальмівні диски ручника.
Масло вирішив брати оригінал.
Для коробки — MTF 94
<
Для роздатки — Castrol Syntrax Longlife 75w-90
У коробку йде 2, 7 літра
У роздатку 2, 3 + 0, 5 у збільшений піддон.
Коробка з роздаткою готова та чекає на установку.
Запчасти на фото:031387





Коментарі1
Збільшений піддон тема, але боюся, що їм можна нехило так зачепитися об колоду або камінь. Після ребілда люфти зникли?