Гул ЕГУР і заміна мастила

Всім добрий день.
З'явився у мене гул ЕГУР (електрогідроуселювача керма) і став япомічати що кермо стало крутитися тугіше.
Як завжди на допомогу прийшов наш всезнаючий інет, почитавши нарізних форумах дійшов висновку, що треба почати з малого, замінитиолію в ЕГУР. Дуже багато в інеті.

Знімаємо підставку під акумулятор, дві гайки та болт.
Ну ось і наш ЕГУР, точніше пробка для перевірки та доливання масла.> Беремо шприц побільше, одягаємо на нього шматок трубки іпочинаємо викачувати масло.
От такого кольору було масло.
Викачуємо все масло, потім повертаємо кермо вправо або вліво, зновувідкачуємо шприцом масло, Потім в інший бік до кінця і зновувідкачуємо масло, я так рази три робив поки не перестало з'являтисямасло в ємності. Беремо нове масло, я брав ось це масло Fbi 06161Для порівняння яке має бути масло. Пішло у мене близько 600 граммасла
Знімаючи акумулятор я помітив що не вистачає електроліту в деякихбанках, долив дистильованої води. Акумулятор ще рідний із заводу, пробіг 124тис. Після того як долили масло, повертаємо вправо, влівокермо кілька разів, доливаємо масло, підключаємо акумулятор ізаводимо, знову повертаємо кермо в різні боки кілька разів, глушимоі знову доливаємо масло. От і все. Збираємо все у зворотномупорядку.
Не скажу що звук роботи ЕГУР повністю пішов, але став набагатотихіше і кермо стало крутитися набагато легше.
Поїздимо, подивимося, а далі буде видно.
Усім удачі.