Після суворої зими я нарешті вибрався з гаража у двір і почаввирішувати одну з головних проблем з шумом автомобіля. Кілька роківтому міст зібрали з двох різних мостів і відповідно звук і вібраціябула присутня за будь-яких скоростях.
Спасибі братові що віддав свій міст з 412! Судячи за станом вінзберігся на 5 балів.Було вирішено замінити і понеслося…
<Дуже хороша штука мийка Kärcher До 5.200, з її допомогою помивновий редуктор і сам корпус моста.
З насадкою "фреза" розігнали підшипник до дуже великої швидкості ібуло реально чути, як він тарабанить - висновок заміна обох.Відразупоміняв сальники і почистив продихи для зливу зайвої олії якихнавіть не було видно.Довже вирізати з пароніту нові прокладки.> Запресовування підшипників як вісь охолоджуємо, підшипникнагріваємо і за одну хвилину все складаємо, легкий удар молотком івін на місці, так само з завзятим кільцем але з молотком трохибільше рухів.
Сальники 41.2*55.7*9мм
Поставив Словацькі Підшипники 30*72*19
Олія ТАД-17і
І на десерт подарунок космичу — нові гальмівні барабани.
Фото з телефону.






Коментарі3
Напівось ... аж мені сподобалося
Посту, звичайно, чотири роки, але все-таки ... Раптом кому ще знадобиться Тад-17І відразу можна заливати тільки в мости з фосфатованими шестернями. Вони йшли десь з початку 1980-х. Більше старий редуктор покладається тисяч 10 -20 обкатувати на спеціа...
Привіт ви панчоху теж від 412 поставили?