От, черговим неділею вирішив нарешті поставити ущільнювачкапота, щоб мінімізувати попадання пилу в підкапотний простір.
Після установки трохи намарафетил підкапотний простір, щобпобачити, так би мовити, різницю).
Ущільнювач брав звичайний — від задніх дверей "класики".
І відразу відповідь на питання про його корисність, а так самододаткова модернізація герметичності підкапотки =)).
Коментарі13
Млинець Як же все красиво тут у 1.8. У мене після того, як знайомий на 1.8 чіпованої прокотив, періодично миготять думки виставити свою октаху на продаж і взяти 1.8(((
Хороша річ! Обов'язково поставлю. Шкурне питання, де взяв? )))
Ущільнювач задніх дверей класики =)
Дякую, зробимо.
хрін його знає, допомагає ущільнювач чи ні, АЛЕ спиться з ним реально спокійніше)))
допомагає, безперечно. Я сам скептично до нього ставився, поки особисто не побачив результат.
Так ось він як виглядає атмосферний 20Vа ущільнювач капота хороша штука по ходу справи собі хочу вже давно
до речі, реально допомагає ;)великі частинки - такі як мошкара, затримується перед ним. Залишається лише протерти легкий пил з двигуна.
Ефект практично нульовий. Як було брудно і запорошено - так само і залишається. Щілина все одно більше майже в 2 рази.
Не скажи. Тільки що з мийки - відкрили капот, а там через 3 дні активної їзди на відстань 80 км (туди-назад з міста - на роботу всього 4 рази) сосояння практично не змінилося. що тоннами набивається в довгих подорожах, немає.
Я ось теж поставив собі вісімковий. Через півроку різниця відчутна в чистоті!
Ти головне не забудь відписатися))
Думаю, треба буде спробувати поставити ущільнювач той, що ти радив, начебто з вісімки))